 |
 |
1. U potpunosti uklonite staro brtvilo s spojne površine uljnog korita, vijaka i rupa za vijke.
2. Očistite i osušite spojne površine uljnog korita.
3. Nanesite novo brtvilo na korito ulja.
4. Ravnomjerno nanesite brtvilo P/N 08C70-K0334M ili 08C70-X0331S na kontaktnu površinu bloka cilindra s koritom ulja i na unutarnje navoje otvora za vijke.
Bilješka. Nanesite 1,5 mm širok sloj brtvila duž linije oštećenja A.
Nanesite sloj brtvila debljine 0,5 mm na osjenčana područja B.
Ako je prošlo 5 minuta ili više od nanošenja tekućeg brtvila, nemojte instalirati komponente. Umjesto toga uklonite stari sloj tekućeg brtvila i nanesite novi sloj.
5. Ugradite uljnu posudu A s klinom B i novim brtvenim prstenom C.
6. Zategnite vijke u dvije ili tri faze.
Preporučeni trenutak:
- 1: 24 Nm;
- 2-13: 12 Nm.
Bilješka. Pričekajte 30 minuta prije dodavanja ulja u motor.
7. Uklonite višak tekućeg brtvila sa svake strane remenice radilice i zamašnjaka.
8. Ugradite košaru kvačila A i zategnite dva vijka za pričvršćivanje mjenjača.
9. Ugradite cijev šipke za mjerenje A s novim O-prstenom B, zatim postavite šipku za mjerenje.
10. Spojite konektor A senzora razine ulja, zatim postavite kapice B senzora razine ulja.
11. Zategnite pričvrsni vijak C kabelskog svežnja.
12. Ugradite poklopac korita ulja A i donji štitnik B motora.
13. Ako motor još uvijek nije uklonjen iz vozila, slijedite ove korake:.
 |
 |
14. Ugradite donju reakcijsku šipku.
15. Ugradite donji poklopac motora.
16. Ugradite kompresor klima uređaja, zatim spojite konektor elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja (sa klimom).
17. Ugradite pogonski remen i namjestite ga (sa klimom).
18. Napunite motor motornim uljem.