 |
 |
1. Потпуно уклоните стари заптивач са спојне површине уљног корита, завртња и рупа за вијке.
2. Очистите и осушите спојне површине уљног корита.
3. Нанесите нови заптивач на уљну посуду.
4. Нанети заптивач P/N 08C70-K0334M или 08C70- X0331S равномерно на додирној површини блока цилиндара са уљном корицом и на унутрашњим навојима рупа за вијке.
Напомена. Нанесите слој заптивача ширине 1,5 мм дуж линије оштећења А.
Нанесите слој заптивача ширине 0,5 мм на засјењена подручја Б.
Ако је прошло 5 минута или више од наношења течног заптивача, немојте инсталирати компоненте. Уместо тога, уклоните стари слој течног заптивача и нанесите нови слој.
5. Инсталирајте уљну посуду А са клином Б и новим заптивним прстеном Ц.
6. Затегните завртње у две или три фазе.
Препоручени тренутак:
- 1: 24 Нм;
- 2-13: 12 Нм.
Напомена. Сачекајте 30 минута пре додавања уља у мотор.
7. Уклоните вишак течног заптивача са сваке стране ременице радилице и замајца.
8. Инсталирајте корпу квачила А и затегните два завртња за причвршћивање мењача.
9. Инсталирајте цев мерне шипке А са новим О-прстеном Б, а затим поставите шипку.
10. Повежите конектор А сензора нивоа уља, а затим поставите поклопце сензора нивоа уља Б.
11. Затегните причврсни вијак Ц држача снопа каблова.
12. Уградите поклопац уљног корита А и доњи штитник мотора Б.
13. Ако мотор још увек није уклоњен из возила, следите ове кораке:.
 |
 |
14. Инсталирајте доњу реакциону шипку.
15. Поставите доњи поклопац мотора.
16. Инсталирајте компресор клима уређаја, а затим повежите конектор електромагнетне спојке компресора клима уређаја (са клима уређајем).
17. Поставите погонски каиш и подесите га (са клима уређајем).
18. Напуните мотор моторним уљем.