Obsah: Odstránenie ⇊ Demontáž, kontrola a montáž bloku…⇊ Inštalácia ⇊ Výmena tesnení kľukového hriadeľa ⇊
Odstránenie
Poznámka:
- Pred odstránením prívodnej hadice paliva uvoľnite zvyškový tlak paliva.
- Kvapalina v chladiacom systéme je pod tlakom. Pred odstránením uzáveru chladiča sa uistite, že je motor studený, aby ste predišli popáleniu parou.
- Garážový zdvihák a háky musia byť bezpečne namontované na špeciálne určených miestach.
- Opatrne odpojte konektory a vyberte hadice a pri inštalácii ich nezamieňajte.
1. Zaistite kryt v úplne otvorenej polohe.
2. Pred vykonaním akejkoľvek práce vypnite bezpečnostný systém vozidla.
3. Odpojte vodiče od kladného (+) a záporného (-) pólu batérie.
Poznámka: Najprv odpojte kábel od záporného pólu, potom od kladného pólu.
4. Odstráňte sací rezonátor.

5. Odpojte napájacie vodiče (A) od poistkovej skrinky, odpojte svorky vodičov (B).

6. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu (A) a uzemňovací vodič (B).

7. (CVT) Odstráňte ovládacie lanko.
Upozornenie: Kábel neohýbajte. Ak je kábel ohnutý, musí sa vymeniť.

8. Znížte zvyškový tlak v palivovom systéme.
9. Odpojte hadicu palivovej nádrže (A) a hadicu posilňovača bŕzd (B).
Modely sedan.
Modely hatchback.
10. Odstráňte upevňovacie prvky a potom otvorte priehradku na rukavice.
11. Odpojte konektory od riadiacej jednotky hnacej jednotky a riadiacej jednotky motora.

12. Odpojte svorky káblového zväzku (A) a tesnenie (B) a vytiahnite zväzok káblov cez prístupový otvor.

13. Odstráňte lanko plynu (B) uvoľnením poistnej matice (A) a vytiahnite ho z držiakov.
Upozornenie: Kábel neohýbajte. Ak je kábel ohnutý, musí sa vymeniť.

14. Odstráňte generátor.
15. Odstráňte spodnú konzolu (A) generátora, potom odstráňte kompresor klimatizácie (B) bez odpájania hadíc.

16. Odstráňte uzáver chladiča.
17. Zdvihnite auto na výťah.
18. Demontujte predné kolesá.
19. Odstráňte spodnú ochranu.

20. Vypustite chladiacu kvapalinu, prevodovú kvapalinu a motorový olej.
21. (Modely s katalyzátorom) Odpojte konektory lambda sondy (A) a odstráňte výfukové potrubie (B).

22. (Modely bez katalyzátora) Odstráňte výfukové potrubie.

23. (Modely s automatickou prevodovkou) Odstráňte ochranné kryty (A) a potom odstráňte ovládacie lanko automatickej prevodovky (B).
Upozornenie: Kábel neohýbajte. Ak je kábel ohnutý, musí sa vymeniť.

24. Odpojte guľový kĺb spodného ramena predného zavesenia a tyč stabilizátora.
25. Odstráňte vrtuľové hriadele.
Poznámka: Všetky kontaktné plochy namažte čistým motorovým olejom. Po vybratí obaľte konce hnacích hriadeľov látkou na ochranu. 26. (4WD) Pri demontáži kĺbového hriadeľa (B) umiestnite na prírubu prevodovej skrine a kĺbový hriadeľ značku časovania (A), ako je znázornené na obrázku.

27. Odpojte uzemňovací vodič (A), hornú (B) a spodnú (C) hadicu chladiča a hadicu vnútorného ohrievača (D).

28. Odstráňte hadicu vnútorného ohrievača.

29. Odpojte hadice chladiča kvapaliny automatickej prevodovky a nainštalujte zátky do hadíc.

30. Pripevnite nástroj na zdvíhanie motora k držiakom.

31. Uvoľnite montážnu skrutku predného držiaka motora.

32. Odskrutkujte matice zaisťujúce bočnú podperu motora.

33. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a matice prevodovky.
Modely s automatickou prevodovkou.
Plynulá prevodovka (CVT).
34. Mierne nadvihnite motor a odstráňte montážnu skrutku zadného držiaka motora.
Modely 2WD.
Modely 4WD.
35. Použite zarovnávacie značky (B) pre následné zarovnanie s montážnymi skrutkami zadného pomocného rámu (C) a odstráňte zadný pomocný rám (A) odskrutkovaním montážnych skrutiek.

36. Uistite sa, že všetky vodiče, hadice a konektory sú odpojené od motora.
37. Opatrne vyberte motor z motorového priestoru.
Demontáž, kontrola a montáž bloku valcov
Postupy pri demontáži, kontrole a montáži bloku valcov sú popísané v kapitole "Motor – všeobecné postupy opráv".
Inštalácia
1. Nainštalujte konzoly, výstuhy a utiahnite upevňovacie skrutky, ako je znázornené na obrázku "Inštalácia konzol a výstuh".
2. Nainštalujte motor do motorového priestoru.
Upozornenie: Časti inštalujte iba v poradí uvedenom nižšie, inštalácia v inom poradí môže spôsobiť hluk a vibrácie počas prevádzky motora.
3. Nainštalujte zadný pomocný rám (A), zarovnajte značky (B) na ňom s hlavami montážnych skrutiek a utiahnite montážne skrutky.

4. Utiahnite upevňovacie skrutky zadného držiaka motora.
Uťahovací moment - 59 Nm
5. Utiahnite montážne matice bočnej podpery motora.
Uťahovací moment - 54 Nm
6. Utiahnite upevňovacie matice podpery prevodovky.
Uťahovací moment - 54 Nm
7. Utiahnite upevňovacie skrutky predného držiaka motora.
Uťahovací moment - 64 Nm
8. Odpojte špeciálne zdvíhacie zariadenie motora.
9. Nainštalujte kardanové hriadele.
10. Pripojte guľový kĺb spodného ramena predného zavesenia a tyč stabilizátora.
11. (Modely s automatickou prevodovkou) Nainštalujte ochranné kryty (A) a nainštalujte ovládací kábel automatickej prevodovky (B).
Uťahovací moment:
- skrutky "1" a "2" - 10 Nm
- skrutky "3" - 14 Nm

12. (Modely s katalyzátorom) Nainštalujte výfukové potrubie (A), nové tesnenie (B) a utiahnite novú montážnu maticu (C). Pripojte konektory k senzoru kyslíka (D).
Uťahovací moment:
- matica "E" - 33 Nm
- matica "D" - 22 Nm

13. (Modely bez katalyzátora) Nainštalujte výfukové potrubie (A) s novým tesnením (B).

14. Nainštalujte prednú ochranu.
15. Nainštalujte predné kolesá.
16. Pripojte hadice chladiča kvapaliny automatickej prevodovky a nainštalujte do hadice zátku.
17. Pripojte hadicu vnútorného ohrievača.
18. Nainštalujte hornú, dolnú hadicu chladiča, hadicu vnútorného ohrievača a uzemňovací vodič.
Uťahovací moment - 10 Nm
19. Nainštalujte kompresor klimatizácie, potom nainštalujte spodnú konzolu generátora a utiahnite upevňovacie skrutky.
Uťahovací moment:
- skrutky "2" - 24 Nm
- skrutka "1" - 44 Nm

20. Vytiahnite zväzok káblov cez prístupový otvor a nainštalujte tesnenie a svorky zväzku káblov.
21. Pripojte konektory k riadiacej jednotke a hlavnému konektoru.
22. Nainštalujte upevňovacie prvky a zatvorte priehradku na rukavice.
23. Nainštalujte a nastavte lanko plynu.
24. Pripojte hadice posilňovača bŕzd, zberača palivových pár a prívodu paliva.
Montáž konzol a výstuh. 1 - zadná výstuha (Modely D15B, D17A 2WD s automatickou prevodovkou a systémom VTEC), 2 - zadná výstuha (modely 4WD), 3 - držiak podpery motora, 4 - držiak kompresora klimatizácie, 5 - predná výstuha (Modely D15B 4WD), 6 - výstužné rebro (Modely D15B 2WD), 7 - predná výstuha (Modely D15B, D17A so systémom VTEC), 8 - zadná výstuha (modely D15B, D17A so systémom VTEC s plynule meniteľným prevodom (CVT)).
25. (CVT) Nainštalujte ovládacie lanko (A) s novou plastovou podložkou (B), podložkou (C) a pružinovou sponou (D).
Uťahovací moment - 26 Nm

26. Nainštalujte držiak batérie.
27. Nainštalujte potrubie nasávania vzduchu (A) a uzemňovací vodič (B).
Uťahovací moment - 10 Nm

28. Pripojte napájacie vodiče (A) k poistkovej skrinke a svorkám vodičov (B).

29. Nainštalujte sací rezonátor.
Uťahovací moment - 12 Nm
30. Naplňte chladiacu kvapalinu, motorový olej a prevodovú kvapalinu.
31. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Výmena tesnení kľukového hriadeľa
1. Vymeňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.
a) Pomocou skrutkovača a kladiva vyklepte olejové tesnenie z olejového čerpadla.
Inštalácia podpier pohonnej jednotky. 1 - montážna konzola prevodovky (variátor (CVT)), 2 - zadná podpera (modely 4WD), 3 - zadná podpera (modely 2WD), 4 - bočný držiak motora, 5 - predný držiak motora, 6 - držiak na uchytenie prevodovky (modely s automatickou prevodovkou).
b) Pomocou unášača alebo trubice vhodného priemeru a kladiva zatlačte nové olejové tesnenie, kým jeho povrch nebude v jednej rovine s olejovým čerpadlom.

c) Naneste mazivo na okraj olejového tesnenia.
2. Vymeňte olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa.
a) Pomocou skrutkovača a kladiva vyrazte tesnenie.

b) Pomocou tŕňa alebo rúry vhodného priemeru a kladiva zatlačte nové tesnenie.

c) Uistite sa, že medzi olejovým tesnením a zadným povrchom zadného držiaka olejového tesnenia je medzera.
Medzera - 0,5 - 0,8 mm

