Motor összeszerelés — ki- és beszerelés (Honda Civic 7)

Eltávolítás

Jegyzet:

• Az üzemanyag-ellátó tömlő eltávolítása előtt szüntesse meg a maradék üzemanyagnyomást.
• A hűtőrendszerben lévő folyadék nyomás alatt van. Győződjön meg róla, hogy a motor lehűlt, mielőtt leveszi a hűtősapkát, hogy elkerülje a gőz égési sérüléseit.
• A garázsemelőt és az emelőhorgokat biztonságosan kell felszerelni a speciálisan kijelölt helyekre.
• Óvatosan válassza le a csatlakozókat és távolítsa el a tömlőket, és ne keverje össze őket beszereléskor.

1. Rögzítse a motorháztetőt teljesen nyitott helyzetben.

2. Bármilyen munka elvégzése előtt kapcsolja ki a jármű biztonsági rendszerét.

3. Válassza le a vezetékeket az akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) pólusáról.

Megjegyzés: Először válassza le a vezetéket a negatív, majd a pozitív kapocsról.

4. Távolítsa el a bemeneti rezonátort.



5. Válassza le a tápvezetékeket (A) a biztosítékdobozról, válassza le a vezetékbilincseket (B).



6. Távolítsa el a levegőbeszívó csatornát (A) és a földelő vezetéket (B).





7. (CVT) Távolítsa el a vezérlőkábelt.

Figyelem: Ne hajlítsa meg a kábelt. Ha a kábel meggörbült, ki kell cserélni.

8. Csökkentse a maradék nyomást az üzemanyagrendszerben.

9. Válassza le az üzemanyaggőz-tartály tömlőjét (A) és a fékrásegítő tömlőjét (B).







10. Távolítsa el a rögzítőket, majd nyissa ki a kesztyűtartót.

11. Válassza le a csatlakozókat az erőátviteli vezérlőegységről és a motorvezérlő egységről.



12. Válassza le a kábelköteg bilincseit (A) és a tömítést (B), és húzza át a kábelköteget a hozzáférési nyíláson.



13. Távolítsa el a fojtószelep-kábelt (B) az ellenanya (A) meglazításával, és húzza ki a konzolokból.

Figyelem: Ne hajlítsa meg a kábelt. Ha a kábel meggörbült, ki kell cserélni.

14. Távolítsa el a generátort.



15. Távolítsa el a generátor alsó tartóját (A), majd távolítsa el a klímakompresszort (B) a tömlők leválasztása nélkül.



16. Távolítsa el a hűtősapkát.

17. Emelje fel a kocsit emelőre.

18. Távolítsa el az első kerekeket.

19. Távolítsa el az alsó védelmet.



20. Engedje le a hűtőfolyadékot, a sebességváltó-folyadékot és a motorolajat.

21. (Katalizátoros modellek) Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóit (A), és távolítsa el a kipufogócsövet (B).



22. (Katalizátor nélküli modellek) Távolítsa el a kipufogócsövet.





23. (Automata sebességváltóval szerelt modellek) Távolítsa el a védőburkolatokat (A), majd távolítsa el az automata sebességváltó vezérlőkábelét (B).

Figyelem: Ne hajlítsa meg a kábelt. Ha a kábel meggörbült, ki kell cserélni.

24. Válasszuk le az első felfüggesztés alsó karjának gömbcsuklóját és a stabilizátorrudat.

25. Távolítsa el a kardántengelyeket.

Megjegyzés: Kenjen meg minden érintkezési felületet tiszta motorolajjal. Az eltávolítás után a hajtótengelyek végeit tekerje be ruhával a védelem érdekében. 26. (4WD) A kardántengely (B) eltávolításakor helyezzen egy időzítési jelet (A) az osztómű peremére és a kardántengelyre az ábrán látható módon.

27. Válassza le a földvezetéket (A), a felső (B) és az alsó (C) radiátortömlőt, valamint a belső fűtés tömlőjét (D).





28. Távolítsa el a belső fűtés tömlőjét.



29. Válassza le az automata sebességváltó folyadékhűtő tömlőit, és helyezze be a dugókat a tömlőkbe.



30. Rögzítse a motoremelő szerszámot a tartókra.



31. Lazítsa meg az első motortartó rögzítőcsavarját.



32. Csavarja le az oldalsó motortartót rögzítő anyákat.



33. Csavarja ki a sebességváltó rögzítőcsavarjait és anyáit.





34. Emelje meg kissé a motort, és távolítsa el a hátsó motortartó rögzítőcsavarját.





35. Alkalmazza az igazítási jeleket (B) a hátsó segédkeret rögzítőcsavarjaihoz (C) történő későbbi igazításhoz, és távolítsa el a hátsó segédkeretet (A) a rögzítőcsavarok kicsavarásával.



36. Győződjön meg arról, hogy minden vezeték, tömlő és csatlakozó le van választva a motorról.

37. Óvatosan vegye ki a motort a motortérből.

A hengerblokk szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése

A hengerblokk szétszerelésének, ellenőrzésének és összeszerelésének eljárásait a "Motor - Általános javítási eljárások" című fejezet tárgyalja.

Telepítés

1. Szerelje fel a konzolokat, merevítőket és húzza meg a rögzítőcsavarokat a "Konzolok és merevítők beszerelése" ábra szerint.

2. Szerelje be a motort a motortérbe.

Figyelem: Az alkatrészeket csak az alábbi sorrendben szerelje be, az eltérő sorrendben történő beszerelés zajt és vibrációt okozhat a motor működése közben.

3. Szerelje fel a hátsó segédkeretet (A), illessze a rajta lévő jelöléseket (B) a rögzítőcsavarok fejéhez, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.



4. Húzza meg a hátsó motortartó rögzítőcsavarjait.

Meghúzási nyomaték - 59 Nm

5. Húzza meg az oldalsó motortartó rögzítőanyáit.

Meghúzási nyomaték - 54 Nm

6. Húzza meg a sebességváltó tartó rögzítő anyáit.

Meghúzási nyomaték - 54 Nm

7. Húzza meg az első motortartó rögzítőcsavarjait.

Meghúzási nyomaték - 64 Nm

8. Válassza le a speciális motoremelő szerkezetet.

9. Szerelje be a kardántengelyeket.

10. Csatlakoztassa az első felfüggesztés alsó karjának gömbcsuklóját és a stabilizátorrudat.

11. (Automata sebességváltóval szerelt modellek) Szerelje fel a védőburkolatokat (A) és szerelje fel az automata sebességváltó vezérlőkábelét (B).

Meghúzási nyomaték:

• "1" és "2" csavarok - 10 Nm
• csavarok "3" - 14 Nm

12. (Katalizátoros modellek) Szerelje be a kipufogócsövet (A), az új tömítést (B), és húzza meg az új rögzítőanyát (C). Csatlakoztassa a csatlakozókat az oxigénérzékelőhöz (D).

Meghúzási nyomaték:

• "E" csavar - 33 Nm
• "D" csavar - 22 Nm

13. (Katalizátor nélküli modellek) Szerelje be a kipufogócsövet (A) egy új tömítéssel (B).



14. Szerelje fel az elülső védelmet.

15. Szerelje fel az első kerekeket.

16. Csatlakoztassa az automata sebességváltó folyadékhűtő tömlőit, és szereljen be egy dugót a tömlőbe.

17. Csatlakoztassa a belső fűtés tömlőjét.

18. Szerelje fel a felső, alsó hűtőtömlőt, a belső fűtés tömlőjét és a földelő vezetéket.

Meghúzási nyomaték - 10 Nm

19. Szerelje be a klímakompresszort, majd szerelje fel az alsó generátor tartót és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

Meghúzási nyomaték:

• csavarok "2" - 24 Nm
• "1" csavar - 44 Nm

20. Húzza át a vezetékköteget a hozzáférési nyíláson, és szerelje fel a tömítést és a kábelköteg bilincseit.

21. Csatlakoztassa a csatlakozókat a vezérlőegységhez és a fő csatlakozóhoz.

22. Szerelje be a rögzítőelemeket, és zárja be a kesztyűtartót.

23. Szerelje be és állítsa be a fojtószelep-kábelt.

24. Csatlakoztassa a fékrásegítőt, az üzemanyaggőzgyűjtőt és az üzemanyag-ellátó tömlőket.



25. (CVT) Szerelje be a vezérlőkábelt (A) egy új műanyag alátéttel (B), alátéttel (C) és rugós bilinccsel (D).

Meghúzási nyomaték - 26 Nm



26. Szerelje fel az akkumulátortartót.

27. Szerelje fel a levegőbeszívó csatornát (A) és a földelő vezetéket (B).

Meghúzási nyomaték - 10 Nm



28. Csatlakoztassa a tápvezetékeket (A) a biztosítékdobozhoz és a vezetékbilincsekhez (B).



29. Szerelje be a bemeneti rezonátort.

Meghúzási nyomaték - 12 Nm

30. Töltse fel hűtőfolyadékkal, motorolajjal és sebességváltó-folyadékkal.

31. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.

Főtengely tömítések cseréje

1. Cserélje ki az első főtengely olajtömítést.

a) Csavarhúzóval és kalapáccsal üsse ki az olajtömítést az olajszivattyúból.



b) Megfelelő átmérőjű sodróval vagy csővel és kalapáccsal nyomja be az új tömítést, amíg a felülete egy szintbe nem kerül az olajszivattyúval.



c) Kenje be zsírral az olajtömítés peremét.

2. Cserélje ki a hátsó főtengely olajtömítést.

a) Csavarhúzóval és kalapáccsal üsse ki a tömítést.



b) Megfelelő átmérőjű tüskével vagy csővel és kalapáccsal nyomja be az új tömítést.



c) Győződjön meg arról, hogy van rés az olajtömítés és a hátsó tömítéstartó hátsó felülete között.

Hézag - 0,5 - 0,8 mm



(A szöveg megtalálható a weboldalon: HondaBook.ru)