Systém vnútornej klimatizácie (Honda Civic 6)

Len pre vozidlá vybavené automatickou klimatizáciou.



Automatická klimatizácia nainštalovaná vo vašom aute nezávisle volí kombináciu prevádzkových režimov pre kúrenie, klimatizáciu a ventilačný systém, aby sa zabezpečila stabilizácia nastavenej teploty vzduchu v kabíne. Okrem toho systém reguluje rýchlosť ventilátora a riadi distribúciu vzduchu v interiéri vozidla. Vonkajší atmosférický vzduch vstupuje do systému regulácie mikroklímy cez nasávaciu mriežku umiestnenú pred čelným sklom. Pravidelne čistite otvory v nasávacej mriežke od lístia a iných nečistôt, ktoré bránia priechodu vzduchu.

Aby mohol systém klimatizácie ohrievať a ochladiť vzduch vstupujúci do priestoru pre cestujúcich, musí bežať motor vozidla.

Smer prúdenia vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich z centrálnych a bočných ventilačných deflektorov môžete nastaviť pomocou ovládačov. Nasmerujte vzduch požadovaným smerom pohybom páčok ventilácie doľava-doprava a nahor-nadol.



Prívod vzduchu cez bočné ventilačné deflektory umiestnené na ľavej a pravej strane ovládacieho panela je možné úplne zastaviť.





Pre zatvorenie alebo otvorenie bočného deflektora otočte ovládač umiestnený na boku deflektora.

Ventilačný deflektor, umiestnený na hornej poličke ovládacieho panela, je možné otvárať alebo zatvárať pomocou páčky, ktorá je umiestnená medzi centrálnymi ventilačnými deflektormi.

Ak je povolený jeden z režimov distribúcie vzduchu alebo , potom v hornej polohe páky bude vzduch vnikať do interiéru auta súčasne cez stredový a horný ventilačný deflektor.



Ak chcete zastaviť prúdenie vzduchu cez horný deflektor, zatlačte páčku úplne nadol.

Prevádzka systému v automatickom režime

Ak chcete zapnúť automatický režim systému, stlačte tlačidlo AUTO a potom nastavte požadovanú teplotu vzduchu otáčaním ovládacieho gombíka. Keď je systém zapnutý, kontrolka zabudovaná do tlačidla AUTO sa rozsvieti a zobrazí sa indikátor FULL AUTO.

Indikátor tlačidla zapnutý signalizuje, že systém pracuje v režime recirkulácie bez prístupu vonkajšieho vzduchu do interiéru vozidla. Ak indikátor tohto tlačidla nesvieti, systém funguje normálne.

Ak chcete rýchlo zohriať alebo ochladiť vzduch v kabíne, otočte ovládač teploty v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek do krajnej polohy. V tomto prípade je nastavená horná (32°C) alebo dolná (18°C) hranica nastaviteľnej teploty. V krajných polohách regulátora teploty vzduchu bude systém pracovať v konštantnom režime, bez vypínania, ohrievania alebo chladenia vzduchu s najvyššou možnou účinnosťou. Ak je ovládač teploty nastavený do jednej z medzipoloh medzi 19°C a 31°C, systém bude automaticky udržiavať nastavenú teplotu vzduchu v aute.





V chladnom počasí sa ventilátor automaticky zapne až potom, čo motor beží nejaký čas a ohrievač je pripravený ohrievať vzduch.

Stlačením tlačidla OFF sa systém klimatizácie úplne vypne. Systém by nemal byť dlhší čas ponechaný vo vypnutom stave. Aby ste predišli stagnácii vzduchu v kabíne a vzniku cudzích pachov, odporúča sa mať ventilátor neustále zapnutý.

Prevádzka systému v poloautomatickom režime

Ak je systém klimatizácie v automatickom režime, môžete ju manuálne zapnúť. Zároveň je zachované automatické ovládanie všetkých ostatných funkcií systému. Stlačením ľubovoľného tlačidla sa systém prepne do poloautomatického režimu. Indikátor zabudovaný do tlačidla AUTO a indikátor FULL na displeji zhasnú.

Tlačidlo napájania klimatizácie

Klimatizácia sa zapne a vypne, stlačením A/C tlačidlo. Stav, klimatizácia, je označený príslušný indikátor na displeji: ON (ZAPNUTÉ)alebo OFF (Vypnuté). Ak ste manuálne vypnúť klimatizáciu, klíma systém kontroly nebude môcť udržať teplotu vzduchu vstupom do kabíny pod teplotu okolia. Keď klimatizačné zariadenie nie je v prevádzke, pomocou ovládača rukoväťou na nastavenie teploty vzduchu na pohodlnú úroveň.

Tlačidlo na aktiváciu režimu recirkulácie vzduchu

Tlačidlo so symbolom je určený na zapnutie a vypnutie režimu recirkulácie vzduchu. Ak svieti kontrolka zabudovaná v tomto tlačidle, systém klimatizácie nepretržite cirkuluje vzduch z interiéru vozidla (recirkulačný režim). Ak indikátor nesvieti, do kabíny vstupuje čerstvý vzduch z atmosféry, ktorý sa najskôr privedie k špecifikovaným požiadavkám v systéme riadenia mikroklímy. Ručne môžete zapnúť režim recirkulácie, napríklad pri jazde v zafajčenej alebo znečistenej atmosfére. Keď je režim recirkulácie zapnutý, rozsvieti sa indikátor zabudovaný v tlačidle.

Tlačidlo na ovládanie rýchlosti ventilátora

Tlačidlo umožňuje manuálne nastaviť rýchlosť ventilátora. Pri prvom stlačení tlačidla sa ventilátor prepne z automatického do manuálneho režimu ovládania a začne pracovať pri najnižšej rýchlosti otáčania. Každé ďalšie stlačenie tlačidla spôsobí postupné zvyšovanie rýchlosti ventilátora. Aktuálna úroveň otáčok ventilátora sa zobrazuje na displeji ako grafický indikátor (zvislé pruhy). Po dosiahnutí najvyššieho stupňa otáčok ventilátora opätovným stlačením tlačidla prepnete ventilátor na najnižší stupeň.

Tlačidlo prepínania režimu distribúcie vzduchu

Tlačidlo MODE slúži na prepínanie režimov distribúcie vzduchu v interiéri vozidla. Po každom stlačení tlačidla sa režimy prepínajú v určitom poradí. Aktivovaný režim sa zobrazí na displeji príslušným indikátorom. Stlačte tlačidlo štyrikrát, aby ste prešli všetkými možnými režimami distribúcie vzduchu.

Vo všetkých režimoch distribúcie vzduchu sa určitá časť prúdu vzduchu dostáva do priestoru pre cestujúcich cez bočné ventilačné deflektory.



Hlavná časť prúdu vzduchu vstupuje do kabíny cez centrálne a bočné ventilačné deflektory umiestnené v ovládacom paneli.

Vzduch vstupuje do kabíny súčasne cez centrálne a bočné ventilačné deflektory na ovládacom paneli a spodné vetracie otvory, ktoré privádzajú vzduch do priestoru nôh vodiča a cestujúcich.

Hlavná časť prúdu vzduchu vstupuje do kabíny cez spodné ventilačné dýzy.

Vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich súčasne cez dýzy ofukovania čelného skla a bočných okien umiestnené na hornej poličke ovládacieho panela a cez spodné ventilačné dýzy.

Keď kliknete na tlačidlo so symbolom hlavná časť prúdu vzduchu smeruje na prefukovanie čelného skla, čo zabezpečuje jeho rýchle rozmrazovanie. Toto tlačidlo má prioritu a má prednosť pred prednastaveným režimom distribúcie vzduchu. Ak chcete rýchlejšie odstrániť námrazu alebo ľad z čelného skla, nastavte regulátor teploty vzduchu na 28°C – 30°C.

Potom kliknite na tlačidlo a zapnite ventilátor na maximálnu rýchlosť. Ak chcete vypnúť režim odmrazovania čelného skla, znova stlačte tlačidlo so symbolom .

Senzory teploty vzduchu

Systém klimatizácie obsahuje snímače teploty vzduchu umiestnené vedľa stĺpika riadenia a na hornej poličke ovládacieho panela. Snímače ničím nezakrývajte a nedovoľte, aby sa s nimi dostali do kontaktu s tekutinami.

(Text článku je k dispozícii na webovej stránke: www.HondaBook.ru)