Belső klímaberendezés (Honda Civic 6)

Csak automata klímával felszerelt járművekhez.



Az autójába telepített automata klímaberendezés önállóan választja ki a fűtés, a légkondicionáló és a szellőzőrendszer üzemmódjainak kombinációját, hogy biztosítsa a beállított levegőhőmérséklet stabilizálását az utastérben. Ezenkívül a rendszer szabályozza a ventilátor sebességét és szabályozza a levegő elosztását a jármű belsejében. A külső légköri levegő a szélvédő előtt található szívórácson keresztül jut be a mikroklíma-szabályozó rendszerbe. Rendszeresen tisztítsa meg a szívórács lyukait a levelektől és egyéb szennyeződésektől, amelyek akadályozzák a levegő átjutását.

Ahhoz, hogy a klímaberendezés fel tudja melegíteni és hűteni az utastérbe belépő levegőt, a jármű motorjának járnia kell.

A központi és oldalsó szellőzőterelőkről az utastérbe beáramló légáramlás irányát a kezelőszervek segítségével állíthatja be. Irányítsa a levegőt a kívánt irányba a szellőzőkarok balra-jobbra és fel-le mozgatásával.



A vezérlőpanel bal és jobb oldalán található oldalsó szellőző terelőkön keresztül történő levegőellátás teljesen leállítható.





Az oldalsó terelőlap bezárásához vagy kinyitásához forgassa el a terelő oldalán található vezérlőt.

A kezelőpanel felső polcán található szellőzőterelő a központi szellőzőterelők között található kar segítségével nyitható vagy zárható.

Ha a levegőelosztási módok egyike engedélyezett vagy , majd a kar felső állásában a levegő a központi és felső szellőzőterelőn keresztül egyszerre jut be az autó belsejébe.



A felső terelőn keresztüli levegőáramlás megállításához nyomja le teljesen a kart.

A rendszer működése automatikus üzemmódban

A rendszer automatikus üzemmódjának bekapcsolásához nyomja meg az AUTO gombot, majd a vezérlőgomb elforgatásával állítsa be a kívánt levegő hőmérsékletet. A rendszer bekapcsolásakor az AUTO gombba épített jelzőfény kigyullad, és megjelenik a FULL AUTO jelzőfény.

A gomb visszajelző világít azt jelzi, hogy a rendszer recirkulációs üzemmódban működik anélkül, hogy külső levegő jutna be a jármű belsejébe. Ha ennek a gombnak a jelzőfénye nem világít, a rendszer megfelelően működik.

Az utastérben lévő levegő gyors felmelegítéséhez vagy lehűtéséhez forgassa el a hőmérséklet-szabályozó gombot az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba a szélső helyzetbe. Ebben az esetben a beállítható hőmérséklet felső (32°C) vagy alsó (18°C) határa kerül beállításra. A léghőmérséklet-szabályozó szélső állásaiban a rendszer állandó üzemmódban fog működni, anélkül, hogy a lehető legnagyobb hatásfokkal kapcsolná ki, melegítené vagy hűtné a levegőt. Ha a hőmérséklet-szabályozó gombot a 19°C és 31°C közötti köztes helyzetek valamelyikébe állítja, a rendszer automatikusan fenntartja a beállított levegő hőmérsékletet az autóban.





Hideg időben a ventilátor csak akkor kapcsol be automatikusan, ha a motor már egy ideig járt, és a fűtés készen áll a levegő felmelegítésére.

Az OFF gomb teljes lenyomása kikapcsolja a klímaberendezést. A rendszert nem szabad huzamosabb ideig kikapcsolt állapotban hagyni. Az utastérben a pangó levegő és az idegen szagok megjelenésének elkerülése érdekében javasolt a ventilátort folyamatosan bekapcsolva tartani.

A rendszer működése félautomata üzemmódban

A klímaberendezés bármely funkciója manuálisan bekapcsolható, ha az automata üzemmódban működik. Ugyanakkor az összes többi rendszerfunkció automatikus vezérlése megmarad. Bármely gomb megnyomásával a rendszer félautomata üzemmódba kapcsol. Az AUTO gombba épített visszajelző és a kijelzőn a FULL jelzőfény kikapcsol.

Klíma bekapcsoló gomb

A légkondicionáló berendezés be-vagy kikapcsolásához nyomja meg az a/C gombot. A állapotát a légkondicionáló berendezés jelzi a megfelelő jelző a kijelző: ON (BE)vagy OFF (Ki). Ha kézzel kapcsolja ki a légkondicionálót, a climate control rendszer nem lesz képes tartani a hőmérsékletet a levegő belép az utastérben alul, a környezeti hőmérséklet. Amikor a légkondicionáló működik, használja a vezérlő kart állítsa a levegő hőmérséklete egy kényelmes szintre.

Levegőkeringetés üzemmód aktiváló gombja

Gomb szimbólummal a levegő keringtetési mód be- és kikapcsolására szolgál. Ha az ebbe a gombba épített jelzőlámpa világít, a klímaberendezés folyamatosan keringeti a levegőt a jármű belsejéből (recirkulációs mód). Ha a jelzőfény nem világít, akkor a légkörből friss levegő jut be a kabinba, amelyet először a mikroklíma-szabályozó rendszerben a meghatározott követelményeknek megfelelően állítanak be. A recirkulációs üzemmódot manuálisan is bekapcsolhatja, például ha füstös vagy szennyezett légkörben vezet. A recirkulációs üzemmód bekapcsolásakor a gombba épített jelzőfény világít.

Ventilátor sebesség szabályozó gomb

A gomb lehetővé teszi a ventilátor sebességének manuális beállítását. Amikor először nyomja meg a gombot, a ventilátor automatikusról kézi vezérlésre vált, és a legalacsonyabb fordulatszámon kezd működni. A gomb minden további megnyomása a ventilátor sebességének fokozatos növekedését eredményezi. A ventilátor aktuális sebessége grafikus jelzésként jelenik meg a kijelzőn (függőleges csíkok). A legmagasabb ventilátor-fordulatszám elérése után a gomb újbóli megnyomásával a ventilátor a legalacsonyabb fokozatra kapcsol.

Levegőelosztási mód kapcsoló gomb

A MODE gomb a légelosztási módok közötti váltáshoz használható a jármű belsejében. Minden alkalommal, amikor megnyomja a gombot, az üzemmódok bizonyos sorrendben váltanak. Az engedélyezett módot egy megfelelő jelző jelzi a kijelzőn. Nyomja meg négyszer a gombot az összes lehetséges levegőelosztási mód közötti váltáshoz.

Minden levegőelosztási módban a levegőáram egy része az oldalsó szellőzőterelőkön keresztül jut be az utastérbe.



A légáramlás nagy része a vezérlőpulton elhelyezett központi és oldalsó szellőzőterelőkön keresztül jut be a kabinba.

A levegő egyszerre jut be az utastérbe a vezérlőpult központi és oldalsó szellőzőterelőin és az alsó szellőzőnyílásokon keresztül, amelyek levegőt juttatnak a vezető és az utasok lábterébe.

A légáramlás fő része az alsó szellőzőfúvókákon keresztül jut be a kabinba.

A levegő egyszerre jut be az utastérbe a vezérlőpult felső polcán található szélvédő és oldalsó ablakfúvókákon, valamint az alsó szellőzőfúvókákon keresztül.

Amikor rákattint a szimbólummal ellátott gombra a légáramlás fő része a szélvédő fújására irányul, ami biztosítja annak gyors leolvasztását. Ennek a gombnak van elsőbbsége, és felülírja az előre beállított levegőelosztási módot. A dér vagy jég gyorsabb eltávolításához a szélvédőről állítsa a levegőhőmérséklet-szabályozót 28°C és 30°C közé.

Ezután kattintson a gombra és kapcsolja be a ventilátort maximális sebességre. A szélvédő páramentesítő üzemmód kikapcsolásához nyomja meg ismét a szimbólummal ellátott gombot .

Levegő hőmérséklet érzékelők

A klímaberendezés levegőhőmérséklet-érzékelőket tartalmaz, amelyek a kormányoszlop mellett és a vezérlőpult felső polcán helyezkednek el. Ne takarja le semmivel az érzékelőket, és ne engedje, hogy folyadékok érintkezzenek velük.