Unutarnji sustav kontrole klime (Honda Civic 6)

Samo za vozila opremljena automatskim klima uređajem.



Sustav automatske kontrole klime instaliran u vašem automobilu samostalno odabire kombinaciju načina rada grijača, klima uređaja i ventilacijskog sustava kako bi se osigurala stabilizacija zadane temperature zraka u kabini. Osim toga, sustav regulira brzinu ventilatora i kontrolira distribuciju zraka kroz unutrašnjost vozila. Vanjski atmosferski zrak ulazi u sustav kontrole mikroklime kroz usisnu rešetku koja se nalazi ispred vjetrobranskog stakla. Povremeno očistite rupe u usisnoj rešetki od lišća i drugih ostataka koji ometaju prolaz zraka.

Kako bi sustav kontrole klime mogao grijati i hladiti zrak koji ulazi u putnički prostor, motor vozila mora raditi.

Pomoću kontrola možete podesiti smjer protoka zraka koji ulazi u putnički prostor iz središnjeg i bočnih ventilacijskih deflektora. Usmjerite zrak u željenom smjeru pomicanjem poluga za ventilaciju lijevo-desno i gore-dolje.



Dovod zraka kroz bočne ventilacijske deflektore koji se nalaze na lijevoj i desnoj strani upravljačke ploče može se potpuno zaustaviti.





Za zatvaranje ili otvaranje bočnog deflektora, okrenite kontrolu koja se nalazi na bočnoj strani deflektora.

Ventilacijski deflektor, koji se nalazi na gornjoj polici upravljačke ploče, može se otvoriti ili zatvoriti pomoću poluge koja se nalazi između središnjih ventilacijskih deflektora.

Ako je omogućen jedan od načina distribucije zraka ili , tada će u gornjem položaju poluge zrak istovremeno ući u unutrašnjost automobila kroz središnji i gornji ventilacijski deflektor.



Kako biste zaustavili strujanje zraka kroz gornji deflektor, gurnite polugu do kraja.

Rad sustava u automatskom načinu rada

Za uključivanje automatskog načina rada sustava pritisnite tipku AUTO, a zatim okretanjem kontrolne tipke postavite željenu temperaturu zraka. Kada je sustav uključen, indikatorska lampica ugrađena u gumb AUTO će zasvijetliti i prikazat će se indikator FULL AUTO.

Indikator gumba uključen označava da sustav radi u recirkulacijskom načinu rada bez pristupa vanjskog zraka u unutrašnjost vozila. Ako indikator ove tipke ne svijetli, sustav radi normalno.

Za brzo zagrijavanje ili hlađenje zraka u kabini, okrenite gumb za kontrolu temperature u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od kazaljke na satu u krajnji položaj. U tom slučaju postavlja se gornja (32°C) ili donja (18°C) granica podesive temperature. U krajnjim položajima regulatora temperature zraka sustav će raditi u konstantnom režimu, bez gašenja, grijanja ili hlađenja zraka uz najveću moguću učinkovitost. Ako je regulator temperature postavljen na jedan od međupoložaja između 19°C i 31°C, sustav će automatski održavati zadanu temperaturu zraka u automobilu.





Za hladnog vremena ventilator se automatski uključuje tek nakon što je motor neko vrijeme radio i grijač je spreman za zagrijavanje zraka.

Pritiskom na tipku OFF potpuno se isključuje sustav kontrole klime. Sustav se ne smije ostavljati u isključenom stanju dulje vrijeme. Kako biste izbjegli stagnaciju zraka u kabini i pojavu stranih mirisa, preporuča se da ventilator stalno bude uključen.

Rad sustava u poluautomatskom načinu rada

Možete ručno uključiti bilo koju funkciju sustava kontrole klime kada radi u automatskom načinu rada. Istodobno se održava automatska kontrola svih ostalih funkcija sustava. Pritiskom na bilo koju tipku sustav se prebacuje u poluautomatski način rada. Indikator ugrađen u gumb AUTO i indikator FULL na zaslonu se gase.

Gumb za uključivanje klima uređaja

Klima-uređaj se uključuje i isključuje pritiskom na tipku A/C. Stanje klima uređaja ogleda se odgovarajući indikator na zaslonu: ON (Uključeno) ili OFF (Isključeno). Ako Ste ručno isključili klima-uređaj, sustav za upravljanje mikroklima ne može održavati temperaturu zraka koji ulazi u salon, niža od temperature okolnog zraka. Uz uključen klima uređaja postavite pomoću ručice regulatora temperature zraka na odgovarajućoj razini.

Gumb za uključivanje načina recirkulacije zraka

Gumb sa simbolom dizajniran je za uključivanje i isključivanje načina recirkulacije zraka. Ako je žaruljica ugrađena u ovu tipku uključena, sustav kontrole klime neprestano cirkulira zrak iz unutrašnjosti vozila (režim recirkulacije). Ako indikator ne svijetli, tada u kabinu ulazi svježi zrak iz atmosfere, koji se u sustavu kontrole mikroklime najprije dovodi do zadanih zahtjeva. Možete ručno uključiti recirkulaciju, na primjer kada vozite u zadimljenoj ili zagađenoj atmosferi. Kada je uključen način recirkulacije, indikator ugrađen u gumb svijetli.

Tipka za kontrolu brzine ventilatora

Gumb vam omogućuje ručno podešavanje brzine ventilatora. Kada prvi put pritisnete tipku, ventilator se prebacuje iz automatskog u ručni način upravljanja i počinje raditi na najnižoj brzini vrtnje. Svaki sljedeći pritisak na tipku rezultira postupnim povećanjem brzine ventilatora. Trenutna razina brzine ventilatora prikazana je na zaslonu kao grafički indikator (okomite pruge). Nakon postizanja najveće brzine ventilatora, ponovnim pritiskom na tipku ventilator se prebacuje na najnižu razinu.

Gumb za promjenu načina distribucije zraka

Gumb MODE koristi se za promjenu načina distribucije zraka kroz unutrašnjost vozila. Svaki put kada pritisnete tipku, modovi se mijenjaju određenim redoslijedom. Omogućeni način rada prikazuje se na zaslonu odgovarajućim indikatorom. Pritisnite gumb četiri puta za kruženje kroz sve moguće načine distribucije zraka.

U svim načinima raspodjele zraka, određeni dio protoka zraka ulazi u putnički prostor kroz bočne ventilacijske deflektore.



Glavnina protoka zraka ulazi u kabinu kroz središnje i bočne ventilacijske deflektore koji se nalaze na upravljačkoj ploči.

Zrak ulazi u kabinu istovremeno kroz središnje i bočne ventilacijske deflektore na upravljačkoj ploči i donje ventilacijske otvore, koji osiguravaju zrak u prostor za noge vozača i putnika.

Glavnina protoka zraka ulazi u kabinu kroz donje ventilacijske mlaznice.

Zrak ulazi u putnički prostor istovremeno kroz mlaznice za puhanje vjetrobrana i bočnih prozora koje se nalaze na gornjoj polici upravljačke ploče, te kroz donje ventilacijske mlaznice.

Kada kliknete na gumb sa simbolom glavnina protoka zraka usmjerena je na puhanje vjetrobranskog stakla, što osigurava njegovo brzo odmrzavanje. Ovaj gumb ima prioritet i poništava unaprijed postavljeni način distribucije zraka. Kako biste brže uklonili inje ili led s vjetrobranskog stakla, postavite regulator temperature zraka na 28°C – 30°C.

Zatim kliknite na gumb i uključite ventilator na najveću brzinu. Za isključivanje načina rada odleđivača vjetrobranskog stakla ponovno pritisnite gumb sa simbolom .

Senzori temperature zraka

Sustav kontrole klime uključuje senzore temperature zraka smještene pored stupa upravljača i na gornjoj polici upravljačke ploče. Ne prekrivajte senzore ničim i ne dopustite da tekućina dođe u kontakt s njima.