Ak vaše auto nebolo v čase kúpy vybavené klimatizáciou. Tento systém si môžete do auta nainštalovať kedykoľvek. Ak to chcete urobiť, obráťte sa na servis Honda, aby vozidlo vybavilo klimatizačným systémom vyrobeným v továrňach Honda, ktorý spĺňa všetky požiadavky našej spoločnosti.
Ovládací panel kúrenia, ventilácie a klimatizácie
Ovládací gombík ventilátora
Posunutie rukoväte doprava vedie k zvýšeniu otáčok ventilátora a prívodu vzduchu do interiéru vozidla.
Ovládač teploty vzduchu
Posunutie rukoväte doprava vedie k zvýšeniu teploty vzduchu vstupujúceho do interiéru vozidla.
Tlačidlo klimatizácie (jednotlivé modely)
Tlačidlo A/C slúži na zapnutie a vypnutie klimatizácie. Keď je klimatizácia zapnutá, rozsvieti sa indikátor zabudovaný v tlačidle.
Tlačidlo recirkulácie vzduchu
Tlačidlo je určené na zapnutie a vypnutie režimu recirkulácie vzduchu.
Keď je zapnutý režim recirkulácie (o čom svedčí indikátor horenia zabudovaný v tlačidle) interiér auta je izolovaný od atmosféry a prúdenie čerstvého vzduchu do interiéru je zastavené. Ventilátor cirkuluje vzduch v uzavretom okruhu. Ak znova stlačíte tlačidlo a vypnete režim recirkulácie (indikátor zabudovaný v tlačidle zhasne), do kabíny začne vstupovať čerstvý vonkajší vzduch z atmosféry.
Tlačidlá distribúcie vzduchu
Tlačidlá slúžia na výber režimu distribúcie vzduchu.
Vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez centrálne a bočné vetracie otvory umiestnené na ovládacom paneli.
Vonkajší vzduch vstupuje do kabíny súčasne cez stredové a bočné výduchy v ovládacom paneli a spodné výduchy, ktoré privádzajú vzduch k nohám vodiča a spolujazdcov.
Vonkajší vzduch sa do kabíny dostáva len cez spodné ventilačné dýzy, ktoré zabezpečujú prívod vzduchu k nohám vodiča a pasažierov.
Vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich súčasne cez rozmrazovač čelného skla a bočných skiel umiestnených na hornej poličke ovládacieho panela a cez spodné ventilačné dýzy.
Vonkajší vzduch je privádzaný na čelné sklo a bočné okná cez dýzy umiestnené na hornej poličke ovládacieho panela.
Autá s 5-dverovou karosériou hatchback
Ovládanie deflektora
Smer prúdenia vzduchu prichádzajúceho do priestoru pre cestujúcich z deflektorov môžete nastaviť pomocou regulátorov. Nasmerujte vzduch požadovaným smerom pohybom deflektorových páčok doľava-doprava a nahor-nadol.
Prívod vzduchu cez bočné výduchy umiestnené na ľavej a pravej strane ovládacieho panela je možné úplne zastaviť. Ak chcete zatvoriť alebo otvoriť bočný vetrací otvor, otočte gombík umiestnený na boku vetracieho otvoru.
Vetrací otvor, ktorý sa nachádza na hornej poličke ovládacieho panela, je možné otvoriť alebo zatvoriť pomocou páčky umiestnenej medzi stredovými vetracími otvormi.
Ak je zapnutý jeden z režimov distribúcie vzduchu alebo , tak v hornej polohe páčky bude vzduch vnikať do interiéru auta súčasne cez stredový a horný ventilačný deflektor. Ak chcete zastaviť prúdenie vzduchu cez horný deflektor, zatlačte páčku úplne nadol.
Odporúčania pre prevádzku ohrievača a klimatizácie
Systém kúrenia a klimatizácie interiéru vyžaduje, aby motor vozidla fungoval, aby fungoval. Kúrenie používa horúcu chladiacu kvapalinu motora na ohrev vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. Ak sa motor nezahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, potrvá niekoľko minút, kým sa teplý vzduch dostane do priestoru pre cestujúcich.
V absolútnej väčšine prípadov sa najlepšie výsledky prevádzky systémov zabezpečujúcich komfortnú mikroklímu dosahujú v režime nasávania vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich. Dlhodobá aktivácia režimu recirkulácie vzduchu, najmä keď klimatizácia nefunguje, vedie k zahmlievaniu okien. Preto sa odporúča zapínať režim recirkulácie vzduchu len v prípade potreby a na krátky čas, napríklad pri jazde v oblasti so zadymenou alebo znečistenou atmosférou. Akonáhle už nie je potrebné izolovať interiér auta od atmosféry, vypnite režim recirkulácie vzduchu.
Vonkajší atmosférický vzduch vstupuje do vykurovacích a klimatizačných systémov cez nasávaciu mriežku umiestnenú pred čelným sklom. Pravidelne čistite otvory nasávacej mriežky od lístia a iných nečistôt, ktoré bránia priechodu vzduchu.
Vetranie interiéru vozidla
Systém prívodu a odvodu vzduchu zabezpečuje stálu výmenu vzduchu v aute. Čerstvý vonkajší vzduch, ktorý vstupuje cez prednú nasávaciu mriežku, cirkuluje cez kabínu a potom je odvádzaný výstupmi umiestnenými v blízkosti zadného okna.
1. Posuňte ovládač teploty do polohy úplne vľavo. Skontrolujte, či je klimatizácia vypnutá.
2. Zapnite režim distribúcie vzduchu stlačením príslušného tlačidla. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
3. Pomocou ovládacieho gombíka ventilátora nastavte požadovanú úroveň prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
Chladenie vzduchu v aute (jednotlivé modely)
1. Zapnite klimatizáciu stlačením príslušného tlačidla. Zároveň by sa mala rozsvietiť kontrolka zabudovaná v tlačidle.
2. Skontrolujte, či je ovládač teploty vzduchu v polohe úplne vľavo.
3. Zapnite režim distribúcie vzduchu stlačením príslušného tlačidla. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
4. Pomocou ovládacieho gombíka ventilátora nastavte požadovanú úroveň prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
Ak bolo vozidlo dlhší čas vystavené slnku a vzduch v interiéri sa veľmi zohrial, môžete rýchlo znížiť teplotu v interiéri nasledujúcim spôsobom.
1. Naštartujte motor.
2. Zapnite klimatizáciu stlačením príslušného tlačidla. Skontrolujte, či je ovládač teploty vzduchu v polohe úplne vľavo.
3. Pomocou ovládacieho gombíka ventilátora nastavte maximálny prívod vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
4. Pootvorte okná a stlačením príslušného tlačidla zapnite režim distribúcie vzduchu . Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý. Keď teplota v interiéri klesne na prijateľnú úroveň, zatvorte okná a nastavte klimatizáciu na normálnu úroveň, ako je popísané vyššie.
Prevádzka klimatizačného systému dodatočne zaťažuje motor vozidla. Preto pozorne sledujte šípku ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny, pohybujte sa nízkou rýchlosťou v dopravných zápchach alebo prekonávate dlhé stúpania značnej strmosti. Ak sa šípka presunula do červenej zóny stupnice, dočasne vypnite klimatizáciu, kým sa teplota motora nevráti do normálu.
Kúrenie interiéru auta
Ak chcete zvýšiť teplotu vzduchu vo vnútri auta, postupujte takto.
1. Naštartujte motor.
2. Zapnite režim distribúcie vzduchu stlačením príslušného tlačidla. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
3. Pomocou ovládacieho gombíka ventilátora nastavte požadovanú úroveň prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
4. Pohybom rukoväte regulátora teploty vzduchu nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich.
Vnútorné vykurovanie so súčasným odvlhčovaním (jednotlivé modely)
Keď je klimatizácia v prevádzke, vlhkosť vo vzduchu klesá. Súčasné zahrnutie ohrievača a klimatizácie vám preto umožňuje, aby bol vzduch v interiéri auta teplý a suchý.
1. Zapnite ventilátor.
2. Zapnite klimatizáciu.
3. Zapnite režim distribúcie vzduchu stlačením príslušného tlačidla. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
4. Pohybom rukoväte regulátora teploty vzduchu nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. V tomto režime sa studený vzduch z klimatizácie mieša s teplým vzduchom z ohrievača.
Spoločné zahrnutie vykurovacích a klimatizačných systémov je možné použiť za akýchkoľvek jazdných podmienok, keď je okolitá teplota vyššia ako 0°C.
Odstraňovanie vlhkosti a námrazy z okien
Vnútorné plochy skla môžete vyčistiť od skondenzovanej vlhkosti nasledovne.
1. Zapnite ventilátor.
2. Zapnite klimatizáciu (pri niektorých úpravách vozidla).
3. Zapnite režim rozmrazovania stlačením príslušného tlačidla. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
4. Pohybom rukoväte regulátora teploty vzduchu nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu privádzaného do okien.
5. Zapnite rozmrazovač zadného okna, aby ste rýchlejšie odstránili skondenzovanú vlhkosť z jeho povrchu.
Na odstránenie námrazy alebo ľadu z vonkajšieho povrchu okien, ktoré sa vytvorili po zaparkovaní auta na ulici v mrazivom počasí, postupujte nasledovne.
1. Naštartujte motor auta.
2. Zapnite režim rozmrazovania stlačením príslušného tlačidla. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
3. Posuňte rukoväť regulátora teploty vzduchu do krajnej pravej polohy (maximálny ohrev vzduchu) a zapnite ventilátor pre maximálny prívod vzduchu.
Na urýchlenie odstraňovania námrazy alebo ľadu z čelného skla vo veľmi chladnom počasí sa odporúča najskôr zapnúť režim recirkulácie vzduchu. Keď je čelné sklo zbavené námrazy alebo ľadu, vypnite režim recirkulácie vzduchu, aby ste predišli zahmlievaniu okien.
V režime odmrazovania sa všetok vzduch dostáva do priestoru pre cestujúcich cez štrbinové dýzy umiestnené na hornej poličke ovládacieho panela v spodnej časti čelného skla a cez bočné vetracie otvory, ktoré sú umiestnené na okrajoch ovládacieho panela. Teplota fúkania skla a rýchlosť čistenia čelného skla sa zvyšujú, keď sa motor zahrieva. Pre rýchlejšie odstránenie kondenzácie, námrazy alebo ľadu z čelného skla môžete zatvoriť bočné vetracie otvory otočením príslušných ovládačov nadol. V tomto prípade všetok vzduch pôjde len na prefúknutie čelného skla.
Z bezpečnostných dôvodov nezačnite jazdiť, kým nebudú všetky okná zarosené, námraza alebo ľad a vy nebudete mať dobrý výhľad z vozidla.
Vypnutie vykurovacích a ventilačných systémov
Ak chcete dočasne vypnúť vykurovacie a ventilačné systémy, posuňte ovládače ventilátora a teploty vzduchu do krajnej ľavej polohy.
Vypnutie vykurovacieho systému je potrebné v prvých minútach po naštartovaní motora v chladnom počasí. To poskytuje rýchlejšie zahriatie motora na teplotu dostatočnú pre efektívnu prevádzku ohrievača. Vo všetkých ostatných prípadoch nechajte ventilátor stále zapnutý, aby ste predišli hromadeniu vydýchaného vzduchu v priestore pre cestujúcich.