2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
3. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a uistite sa, že sa všetky vahadlá voľne pohybujú.
Ak sa vahadlá č. 1 a č. 2 pohybujú spolu, odstráňte ich a skontrolujte, či sa piesty na vahadlách voľne pohybujú. V prípade potreby vymeňte zostavy kolísk #1 a #2 a znova ich skontrolujte.
Ak sa vahadla #1 a #2 voľne pohybujú, prejdite na krok 4.
4. Overte, či tlakomer použitý na testovanie môže ukazovať tlak vyšší ako 400 kPa.
5. Skontrolujte vôľu ventilu (pozri kapitolu "Motor - mechanický").
6. Odstráňte nastavovaciu skrutku č. 3 z hriadeľa vahadla a nainštalujte vzduchový adaptér VTEC s podložkou (hrúbka cca 1,5 mm).
A - adaptér
B - útržok
C - regulátor tlaku.
7. Vyskrutkujte nastavovaciu skrutku č. 5 osi strmeňov a nasaďte uzáver
8. Pripojte regulátor vzduchu.
9. Uvoľnite ventil na regulátore a použite stlačený vzduch.
- Tlak vzduchu - 340 kPa
10. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sa všetky páry vahadiel č. 1 a č. 2 pohybujú spolu.
Ak sa vahadla č. 1 a č. 2 pohybujú voľne a nezávisle, odstráňte zostavy kolísk č. 1 a č. 2 a skontrolujte, či sa piesty voľne pohybujú. V prípade potreby vymeňte zostavy vahadiel č. 1 a č. 2 a znova skontrolujte.
11. Odstráňte špeciálne nástroje.
12. Naneste čerstvý motorový olej na závity upevňovacích skrutiek hriadeľa vahadla.
- Uťahovací moment - 29 Nm
13. Vytvorte kryt hlavy bloku valcov.