Testovanie jednotiek a mechanizmov tempomatu (Honda CR-V 2)

Testovanie/výmena hlavného vypínača

1. Oddeľte tri spony (A) a vytvorte medzeru medzi prepážkou a prístrojovou doskou.

2. Uvoľnite svorky hlavného vypínača a vytlačte hlavný vypínač (B) z panela, potom odpojte 5-kolíkový konektor (C) od hlavného vypínača.

3. Skontrolujte, či je medzi kontaktmi v každej polohe spínača vodivosť podľa tabuľky. Ak nie je prerušený vodič, vymeňte žiarovky podsvietenia (D) alebo spínač.

Testovanie/výmena prepínača NASTAVIŤ/POKRAČOVAŤ/ZRUŠIŤ

1. Odstráňte dve skrutky a potom vyberte spínač.



2. Skontrolujte, či je medzi kontaktmi v každej polohe spínača vodivosť podľa tabuľky.

• Ak je preukázaná kontinuita v rámci tabuľky, ale test vstupu jednotky tempomatu neprepne, skontrolujte káblový zväzok v spínacom obvode a odstráňte problém.
• Ak v jednej alebo oboch polohách nie je prepojenie, vymeňte spínač.

Testovanie disku

1. Odpojte 4-kolíkový konektor (A) od ovládača (B).



2. Odstráňte kryt (A) a skontrolujte, či sa ovládač (B) pohybuje hladko.



3. Pripojte batériu na pin č. 2 a uzemnenie na pin č. 1.



4, Skontrolujte, či magnetická spojka vydáva cvakavý zvuk. Pohon musí byť zablokovaný.

5. Ak ovládač nie je zablokovaný, vymeňte zostavu ovládača.

6. Skontrolujte činnosť hnacieho motora v každej polohe ovládača podľa tabuľky. Mali by ste počuť zvuk motora.

7. Ak hnací motor nefunguje podľa pokynov, vymeňte zostavu pohonu.

Polarita napájania z batérie		Poloha ovládača
(+)	(-)	ÚPLNE ZATVORENÉ	STREDNÁ POLOHA	ÚPLNE OTVORENÉ
Kontakt č. 4	Kontakt č. 3	Motor beží	Motor beží	Motor nefunguje
Kontakt č. 3	Kontakt č. 4	Motor nefunguje	Motor beží	Motor beží

Výmena disku/kábla

1. Odstráňte kryt lanka škrtiacej klapky (A), rukou úplne otvorte tyč tempomatu a potom z tyče odstráňte lanko tempomatu (B). Uvoľnite poistnú maticu (C) a lanko odstráňte z držiaka.



2. Odpojte 4-kolíkový konektor a odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú disk.





3. Odstráňte kryt (A) z jednotky a potom z jednotky odpojte kábel (B).

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Po pripojení kábla k pohonu nastavte vôľu na páke škrtiacej klapky.

Modely s ľavostranným riadením

Modely s pravostranným riadením

Nastavenie lanka pohonu

1. Uistite sa, že sa hnací kábel (A) pohybuje hladko bez zasekávania alebo zasekávania.





2. Zmerajte zdvih ovládača (B), kým sa otáčky motora nezačnú zvyšovať. Najprv by mal byť aktuátor v úplne zatvorenej polohe (C). Vôľa by mala byť 3,75 ± 0,5 mm.

3. Ak je vôľa veľká, uvoľnite poistnú maticu (E) a otáčajte nastavovaciu maticu (F), kým nedosiahnete požadovanú vôľu, potom poistnú maticu utiahnite.

Testovanie spínača polohy spojkového pedálu

1. Odpojte 2-kolíkový konektor od spínača polohy spojkového pedálu (A).



2. Demontujte spínač polohy spojkového pedálu.

3. Skontrolujte, či je medzi kontaktmi vodivosť podľa tabuľky.

• Ak kontinuita nezodpovedá špecifikovanému stavu, vymeňte spínač polohy pedálu spojky.
• Ak áno, nainštalujte spínač polohy pedálu spojky a nastavte výšku pedálu.

Článok bol skopírovaný z webovej stránky: www.HondaBook.ru