HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Тэставанне вузлоў і механізмаў круіз-кантролю (Honda CR-V 2)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, Бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Тэставанне вузлоў і механізмаў круіз-кантролю
0
Змест: Тэставанне/замена галоўнага…⇊ Тэставанне/замена перамыкача…⇊ Тэставанне прывада ⇊ Замена прывада/троса ⇊ Рэгуляванне троса прывада ⇊ Тэставанне выключальніка становішча…⇊

Тэставанне/замена галоўнага выключальніка



Тэставанне/замена галоўнага выключальніка


1. Аддзяліце тры заціскі (А) і стварыце зазор паміж перагародкай і прыборнай панэллю.

2. Адпусціце заціскі галоўнага выключальніка і выпіхніце галоўны выключальнік (У) з панэлі, затым адлучыце 5-кантактны раз'ём (С) ад галоўнага выключальніка.

3. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кантактамі ў кожным становішчы выключальніка згодна з табліцы. Калі праводнасці няма, заменіце лямпачкі падсвятлення (D) або выключальнік.

3. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кантактамі…


Тэставанне/замена перамыкача SET/RESUME/CANCEL



Тэставанне/замена перамыкача SET/RESUME/CANCEL


1. Адкруціце два шрубы, затым зніміце перамыкач.



2. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кантактамі ў кожным становішчы перамыкача паводле табліцы.
  • Калі праводнасць ёсць і яна адпавядае табліцы, але пры правядзенні тэстаў на ўваходзе блока кіравання круіз-кантролем адбылася адмова пераключэння, праверце паляць электраправодкі ў пераключалым ланцугу і ўхіліце непаладкі.
  • Калі праводнасці няма ў адным або абодвух палажэннях, заменіце перамыкач.

Калі праводнасці няма ў адным або абодвух…


Тэставанне прывада



1. Адлучыце 4-кантактны раз'ём (А) ад прывада (У).

1. Адлучыце 4-кантактны раз'ём (А) ад прывада (У).


2. Зніміце вечка (А) і праверце, ці плаўна перамяшчаецца выканаўчы механізм (У).

2. Зніміце вечка (А) і праверце, ці плаўна…


3. Падайце сілкаванне ад акумулятара на кантакт №2 і зазямленне на кантакт №1.



4, Праверце, ці выдае магнітная муфта пстрыкаючы гук. Выканаўчы механізм павінен быць заблакаваны.

5. Калі выканаўчы механізм не заблакаваны, заменіце прывад у зборы.

6. Праверце работу рухавіка прывада ў кожным становішчы выканаўчага механізма згодна з табліцай. Вы павінны чуць шум працы рухавіка.

7. Калі рухавік прывада не дзейнічае, як паказана, заменіце прывад у зборы.

Палярнасць харчавання ад акумулятараПалажэнне выканаўчага механізма
(+)(-)ЦАЛКАМ ЗАКРЫТЫСЯРЭДНЯЕ ПАЛАЖЭННЕЦАЛКАМ АДКРЫТЫ
Кантакт №4Кантакт №3Рухавік працуеРухавік працуеРухавік не працуе
Кантакт №3Кантакт №4Рухавік не працуеРухавік працуеРухавік працуе

Кантакт №3Кантакт №4Рухавік не працуеРухавік…


Замена прывада/троса



1. Зніміце вечка (А) троса дросельнай засланкі, цалкам адкрыйце цягу круіз-кантролю рукой, затым выміце трос круіз-кантролю (У) з цягі. Прыслабце контргайку (З) і зніміце трос з кранштэйна.

1. Зніміце вечка (А) троса дросельнай засланкі,…


2. Адлучыце 4-кантактны раз'ём і вывярніце два ніта, якія мацуюць прывад.



2. Адлучыце 4-кантактны раз'ём і вывярніце два…


3. Зніміце вечка (А) з прывада, затым выміце трос (У) з прывада.

4. Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці. Пасля падлучэння троса да прывада адрэгулюйце люфт на рычажным механізме дросельнай засланкі.

Мадэлі з левым рулём



Мадэлі з левым рулём


Мадэлі з правым рулём



Мадэлі з правым рулём


Рэгуляванне троса прывада



1. Пераканайцеся, што трос (А) прывада перамяшчаецца плаўна без заядання або заліпання.



1. Пераканайцеся, што трос (А) прывада…


2. Вымярайце ход выканаўчага механізму (У), пакуль не пачнуць павялічвацца абароты рухавіка. Спачатку выканаўчы механізм павінен знаходзіцца ў цалкам зачыненым становішчы (З). Люфт павінен складаць 3,75 ± 0,5 мм.

3. Калі люфт вялікі, прыслабце контргайку (Е) і круціце рэгулявальную гайку (F), пакуль не даможацеся патрабаванага люфту, пасля чаго зацягніце контргайку.

Тэставанне выключальніка становішча педалі счаплення



1. Адлучыце 2-кантактны раз'ём ад выключальніка (А) становішча педалі счаплення.

1. Адлучыце 2-кантактны раз'ём ад выключальніка…


2. Зніміце выключальнік становішча педалі счаплення.

3. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кантактамі згодна з табліцай.
  • Калі праводнасць не адпавядае названай, заменіце выключальнік становішча педалі счаплення.
  • Калі ж адпавядае, усталюеце выключальнік становішча педалі счаплення і адрэгулюйце вышыню педалі.


Калі ж адпавядае, усталюеце выключальнік…


Крыніца артыкула на вэб-сайце HondaBook
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
CR-V 2: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Тэставанне сігналу на ўваходзе блока кіравання круіз-кантролю
Круіз-кантроль
Генератар аўтамабіля
Рэмень генератара
Сістэма зарадкі
 
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Карта дыягностыкі круіз-кантролю — Accord 1986-89 Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Спецыфікацыі сістэмы кантролю выкідаў Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Зняцце і ўстаноўка задніх барабанных тармазных механізмаў Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Тэставанне стартара Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Сістэма адаптыўнага круіз-кантролю (IHCC) — прылада Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 25 + 31 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.