Výmena generátora
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie a potom od kladného.
2. Odstráňte skrutku (A), ktorá zaisťuje držiak batérie, a potom odstráňte kryt prepážky (B).
3. Odstráňte horný držiak a vankúš.
4. Odstráňte hnací remeň.
5. Odstráňte automatický napínač.
6. Odstráňte tesnenie (A) a potom pomocou imbusového kľúča uvoľnite držiak (B) ventilu pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV).
7. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú generátor.
8. Odpojte konektor (A), ČIERNY kábel (B) a svorku káblového zväzku (C) od generátora.
9. Demontujte generátor.
10. Inštalácia generátora a hnacieho remeňa sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
11. Naneste tesniaci materiál na závity držiaka ventilu PCV a potom držiak zaskrutkujte.
12. Nainštalujte horný držiak a vankúš. Uistite sa, že sú bezpečne upevnené.
13. Pripojte kábel ku kladnému a zápornému pólu batérie.
Oprava generátora
Poznámka: Pri vykonávaní tohto postupu použite ako referenciu rozložený pohľad na generátor.
1. Pred demontážou generátora a regulátora ich otestujte.
2. Demontujte generátor.
3. Odstráňte štyri priechodné skrutky.
4. Zadné ložiskové sedlo nahrievajte fénom s výkonom 1000 W približne 5 minút (50 – 60°C).
5. Oddeľte zadný kryt od krytu na strane hnacieho hriadeľa zasunutím plochých skrutkovačov do otvorov a ich zatlačením nadol.
Poznámka: Nepoškodzujte stator hrotom skrutkovača.
6. Oddeľte zadný kryt (A) so statorom (C) od krytu (B) na strane hnacieho hriadeľa.
7. Ak nemeníte predné a/alebo zadné ložisko, pokračujte krokom. 15. Rotor upevnite vo zveráku s mäkkými čeľusťami a potom uvoľnite poistnú maticu remenice.
8. Rotor vyberte pomocou sťahováka, ako je znázornené na obrázku.
9. Skontrolujte, či hriadeľ rotora nie je poškriabaný a či na povrchu ložiskového čapu v telese na strane hnacieho hriadeľa nie sú otrepy.
- Ak je poškodený rotor alebo kryt na strane hnacieho hriadeľa, vymeňte generátor.
- Ak sú rotor aj kryt na strane hnacieho hriadeľa v dobrom stave, pokračujte krokom. 10.
10. Odstráňte zadné ložisko pomocou sťahováka, ako je znázornené.
11. Zatlačte nové zadné ložisko pomocou ručného lisu. Aby ste predišli poškodeniu ložiska, vyvíjajte tlak iba na vnútorný krúžok.
12. Odstráňte izolátor predného ložiska.
13. Umiestnite stranu hnacieho hriadeľa krytu do zveráka a vytlačte predné ložisko pomocou mosadzného vyrážača a kladiva.
14. Pomocou špeciálneho nástroja a kladiva zatlačte nové predné ložisko do puzdra zo strany hnacieho hriadeľa.
Kontrola kief generátora
15. Zmerajte dĺžku oboch kief pomocou posuvného meradla.
- Ak je niektorá z kief kratšia ako maximálna dĺžka, vymeňte zostavu zadného krytu.
- Ak je dĺžka kefiek normálna, pokračujte krokom. 16.
| Dĺžka kief generátora | |
| Štandard (nový) | 19,0 mm |
| Limit opotrebenia | 5,0 mm |
Testovanie rotorových zberných krúžkov
16. Skontrolujte, či je medzi zbernými krúžkami (A) vodivosť.
- Ak je prítomná vodivosť, pokračujte krokom... 17.
- Ak nie je prítomná vodivosť, vymeňte zostavu rotora.
17. Uistite sa, že medzi zbernými krúžkami (A), rotorom (B) a hriadeľom rotora (C) nie je žiadna vodivosť.
- Ak nie je prítomná vodivosť, vymeňte zostavu zadného krytu a prejdite na krok 1. 18.
- Ak je prítomná kontinuita, vymeňte zostavu rotora.
Zostava generátora
18. Ak ste odstránili remenicu, vložte rotor do puzdra zo strany hnacieho hriadeľa a potom utiahnite jeho poistnú maticu krútiacim momentom 111 Nm (11,3 kgf·m).
19. Odstráňte z klzných krúžkov všetok tuk alebo olej.
20. Zatlačte kefy (A) a potom vložte kolík alebo vrták (B) (priemer približne 1,8 mm) a upevnite ich v tejto polohe (obrázok v pravom hornom stĺpci).
21. Zadné ložiskové sedlo zahrievajte fénom s výkonom 1000 W približne 5 minút (50 – 60°C).
22. Spojte zadný kryt (A) a zostavu krytu/rotora na strane hnacieho hriadeľa (B), utiahnite štyri priechodné skrutky (C) a odstráňte čap (D).
23. Po zostavení generátora otočte remenicu rukou a uistite sa, že sa rotor otáča hladko a ticho.
24. Nainštalujte generátor a nasaďte hnací remeň.