Uzamykací systém — všeobecné informácie, kontrola, výmena a nastavenie (Honda Accord 6)

Obsah: Všeobecné informácie ⇊ Systém zámku na kľúče ⇊ Systém zámku radenia ⇊ Vyšetrenie ⇊ Výmena a nastavenie…⇊

POZOR! Modely áut uvedené v tomto návode sú vybavené doplnkovým bezpečnostným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo palubnej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu v prípade jeho náhodnej aktivácie (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia). Zapojenie obvodu SRS možno ľahko identifikovať podľa žltej farby izolácie.

Všeobecné informácie

Všetky modely vybavené AT sú vybavené uzamykacím systémom, ktorý zabraňuje neúmyselnému preradeniu prevodovky. Uzamykací systém pozostáva z dvoch podsystémov: uzamykacieho systému radiacej páky a uzamykacieho systému kľúča.

Systém zámku na kľúče

Systém zabraňuje vytiahnutiu kľúča zo spínača zapaľovania, kým sa páka voliča neposunie do polohy "P". Keď je kľúč zasunutý do zámku v inej polohe páky ako "P", aktivuje sa elektromagnetický ovládač, ktorý znemožní vybratie kľúča. Ak chcete kľúč vybrať, posuňte páčku do požadovanej polohy ("P").

Systém zámku radenia

Systém zabraňuje premiestneniu voliacej páky z polohy "P" do polohy "R" alebo "D" bez zošliapnutia pedálu nožnej brzdy. Blokovanie sa aktivuje aj pri súčasnom stlačení brzdového a plynového pedála. V prípade zlyhania systému je možné páku odblokovať vložením kľúča do špeciálnej drážky v blízkosti zostavy páky.

Vyšetrenie

1. Nasledujúce kontroly elektromagnetických akčných členov oboch blokovacích zariadení môže vykonať amatérsky mechanik doma. Podrobnejšia diagnostika systému by mala byť vykonaná v autoservise.

Poznámka. Elektromagnetický ovládač zámku zapaľovania

2. Odstráňte spodnú časť obloženia prístrojovej dosky a kolennú opierku (pozri kapitolu Telo).

3. Odpojte 7-kolíkový konektor hlavného káblového zväzku.

4. Skontrolujte kontinuitu konektora medzi svorkami v rôznych polohách spínača zapaľovania. Keď je kľúč zatlačený do zámku, medzi svorkami 5 a 7 konektora by mala byť po uvoľnení kľúča žiadna vodivosť.

5. Uistite sa, že kľúč nemožno vytiahnuť, keď je napätie batérie privedené na svorky 7 (+) a 3 (-).

6. Ak sa kľúč nedá vybrať, potom uzamykací systém funguje správne, inak je potrebné vymeniť zostavu spínača zapaľovania (pozri kap Palubné elektrické zariadenia). Blokátory sa nevyrábajú jednotlivo.

Poznámka. Elektromagnetický ovládač zámku radenia

7. Odstráňte konzolu (pozri kapitolu Telo).

8. Odpojte 2-kolíkový konektor zariadenia elektromagnetického zámku radenia prevodových stupňov.

9. Pomocou dvoch prepojovacích vodičov na chvíľu pripojte batériu ku svorkám konektora (kladný pól na svorku 1, záporný pól na svorku 2) - pri zapnutí napájania by páčka nemala byť schopná spínania, inak je potrebné zariadenie vymeniť.

Pozor! Porušenie polarity pripojenia batérie môže viesť k poruche diódy vo vnútri elektromagnetickej zostavy.

10. Odstráňte prepojovacie káble a presuňte páku voliča späť do polohy "P".

11. Uistite sa, že zámok páčky je uvoľnený, keď je zatlačený, a po uvoľnení opäť zapadol.

Poznámka. Snímač polohy radiacej páky-spínač

12. Demontujte stredovú konzolu (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).

13. Odpojte 4-kolíkový konektor snímača polohy voliacej páky v oblasti stredovej konzoly.

14. Presuňte páčku do polohy "P" a uistite sa, že medzi svorkami 3 a 4 konektora je kontinuita.

15. Teraz presuňte páku do polohy "N" - spojitosť medzi svorkami 3 a 4 by mala zmiznúť.

16. Ak sú výsledky vyššie opísanej kontroly negatívne, vymeňte spínač snímača.

Výmena a nastavenie elektromagnetického pohonu

Poznámka. Nižšie uvedený postup platí len pre zámok radenia. Informácie o výmene ovládača elektromagnetického zámku zapaľovania sú uvedené v časti Výmena vložky zámku zapaľovania (pozri kap Palubné elektrické zariadenia).

1. Demontujte stredovú konzolu (pozri kapitolu Telo).

2. Odpojte 2-kolíkový konektor vedenia elektromagnetického ovládača.