Sadržaj: Opće informacije ⇊ Sustav zaključavanja na ključ ⇊ Sustav zaključavanja mjenjača ⇊ Ispitivanje ⇊ Zamjena i podešavanje…⇊
Upozorenje! Modeli automobila o kojima se govori u ovom priručniku opremljeni su dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS). Prije obavljanja bilo kakvih radova u blizini jedinice zračnog jastuka, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS kako biste izbjegli ozljede ako se slučajno aktivira (pogledajte poglavlje Ugrađena električna oprema). Ožičenje SRS kruga može se lako prepoznati po žutoj boji izolacije.
Opće informacije
Svi modeli opremljeni AT-om opremljeni su sustavom zaključavanja kako bi se spriječilo nenamjerno prebacivanje mjenjača. Sustav zaključavanja sastoji se od dva podsustava: sustava zaključavanja mjenjača i sustava zaključavanja ključem.
Sustav zaključavanja na ključ
Sustav sprječava vađenje ključa iz kontakt brave dok se poluga mjenjača ne pomakne u položaj "P". Kada se ključ umetne u bravu u bilo kojem položaju poluge osim "P", aktivira se elektromagnetski pokretač, što onemogućuje vađenje ključa. Kako biste izvadili ključ, pomaknite polugu u željeni ("P") položaj.
Sustav zaključavanja mjenjača
Sustav sprječava da se ručica mjenjača pomakne iz položaja "P" u položaj "R" ili "D" bez pritiskanja papučice nožne kočnice. Blokada se također aktivira kada se papučice kočnice i gasa pritisnu istovremeno. U slučaju kvara sustava, poluga se može otključati umetanjem ključa u poseban utor blizu sklopa poluge.
Ispitivanje
1. Sljedeće provjere elektromagnetskih pokretača obje blokade može izvesti amaterski mehaničar kod kuće. Detaljniju dijagnostiku sustava treba obaviti u autoservisu.
Bilješka. Elektromagnetski pokretač brave ključa za paljenje
2. Uklonite donji dio obloge ploče s instrumentima i oslonac za koljena (pogledajte Poglavlje Tijelo).
3. Odspojite 7-pinski konektor glavnog kabelskog svežnja.
4. Provjerite kontinuitet konektora između priključaka u različitim položajima prekidača za paljenje. Kada se ključ gurne u bravu, ne bi trebalo postojati kontinuitet između priključaka 5 i 7 konektora; kada se ključ otpusti, ne bi trebalo biti vodljivosti.
5. Uvjerite se da se ključ ne može izvaditi kada je napon baterije priključen na kontakte 7 (+) i 3 (-).
6. Ako se ključ ne može izvaditi, tada sustav zaključavanja radi ispravno, inače je potrebno zamijeniti sklop prekidača za paljenje (vidi poglavlje Ugrađena električna oprema). Blokatori se ne proizvode pojedinačno.
Bilješka. Elektromagnetski pokretač blokade mjenjača
7. Uklonite konzolu (pogledajte Poglavlje Tijelo).
8. Odvojite 2-pinski konektor elektromagnetskog uređaja za zaključavanje mjenjača.
9. Pomoću dviju premosnih žica trenutno spojite bateriju na terminale konektora (pozitivni pol na terminal 1, negativni pol na terminal 2) - kada se priključi napajanje, poluga se ne bi trebala moći prebaciti, inače se uređaj mora zamijeniti.
Pažnja! Kršenje polariteta spoja baterije može dovesti do kvara diode unutar elektromagnetskog sklopa.
10. Uklonite premosne žice i pomaknite ručicu mjenjača natrag u položaj "P".
11. Uvjerite se da je poluga za zaključavanje otpuštena kada se gurne unutra i ponovno uključena kada se otpusti.
Bilješka. Senzor-prekidač položaja ručice mjenjača
12. Uklonite središnju konzolu (pogledajte Poglavlje Ugrađena električna oprema).
13. Odvojite 4-pinski konektor prekidača senzora položaja ručice mjenjača u području gdje se nalazi središnja konzola.
14. Pomaknite polugu u položaj "P" i provjerite postoji li kontinuitet između priključaka 3 i 4 konektora.
15. Sada pomaknite ručicu u položaj "N" - kontinuitet između priključaka 3 i 4 trebao bi nestati.
16. Ako su rezultati gore opisane provjere negativni, zamijenite prekidač senzora.
Zamjena i podešavanje elektromagnetskog aktuatora
Bilješka. Postupak u nastavku odnosi se samo na blokadu mjenjača. Informacije o zamjeni pokretača elektromagnetske brave ključa za paljenje dane su u odjeljku o zamjeni cilindra brave za paljenje (vidi poglavlje Ugrađena električna oprema).
1. Uklonite središnju konzolu (pogledajte Poglavlje Tijelo).
2. Odspojite 2-pinski konektor ožičenja elektromagnetskog aktuatora.
3. Podignite i uklonite bravu pokretača.
4. Uklonite sklop pokretača s klipom i oprugom klipa.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
(Izvorni članak na web stranici «www.HondaBook.ru»)