Садржај: Опште информације ⇊ Систем закључавања кључем ⇊ Систем закључавања мењача ⇊ Испитивање ⇊ Замена и подешавање електромагнетног…⇊
Упозорење! Модели аутомобила о којима се говори у овом приручнику опремљени су додатним сигурносним системом (SRS). Пре обављања било каквих радова у близини јединице ваздушних јастука, стуба управљача или инструмент табле, искључите SRS да бисте избегли повреде ако се случајно активира (погледајте Поглавље Уграђена електрична опрема). Ожичење кола SRS лако се разликује по жутој боји изолације.
Опште информације
Сви модели опремљени АТ опремљени су системом закључавања за спречавање ненамерног мењања мењача. Систем закључавања се састоји од два подсистема: система за закључавање мењача и система за закључавање кључем.
Систем закључавања кључем
Систем спречава вађење кључа из контакт браве све док се ручица мењача не помери у положај "П". Када је кључ уметнут у браву у било ком положају полуге осим "П", активира се електромагнетски актуатор, што онемогућава вађење кључа. Да бисте уклонили кључ, померите ручицу у жељени ("П") положај.
Систем закључавања мењача
Систем спречава да се ручица мењача помери из положаја "П" у положај "Р" или "Д" без притискања педале ножне кочнице. Закључавање се такође активира када се педале кочнице и гаса истовремено притисну. У случају квара система, полуга се може откључати уметањем кључа у посебан жлеб у близини склопа полуге.
Испитивање
1. Испод тестирање електромагнетних актуатора обе блокаде могу извели сопственим снагама механика-аматера у кућним условима. Детаљније дијагностика система мора да се обавља у условима радионице ауто сервис.
Напомена. Електромагнетни актуатор за закључавање кључа за паљење
2. Уклоните доњи део облоге инструмент табле и ослонац за колена (погледајте Поглавље Тело).
3. Одспојите 7-пински конектор главног снопа ожичења.
4. Проверите да ли конектор има континуитет између терминала у различитим положајима прекидача за паљење. Када се кључ гурне у браву, треба да постоји континуитет између терминала 5 и 7 конектора када се кључ отпусти, не би требало да постоји проводљивост.
5. Уверите се да се кључ не може извадити када се напон батерије примени на терминале 7 (+) и 3 (-).
6. Ако се кључ не може извадити, онда систем закључавања функционише исправно, у супротном је потребно заменити склоп прекидача за паљење (погледајте поглавље Уграђена електрична опрема). Блокатори се не производе појединачно.
Напомена. Електромагнетно извршни уређај за закључавање мењача
7. Уклоните конзолу (погледајте Поглавље Тело).
8. Искључите 2-пински конектор електромагнетног уређаја за закључавање мењача.
9. Користећи две краткоспојне жице, за тренутак спојите батерију на терминале конектора (позитивни пол на терминал 1, негативни пол на терминал 2) - када је укључено напајање, полуга не би требало да може да се пребаци, у супротном уређај мора бити замењен.
Пажња! Кршење поларитета повезивања батерије може довести до квара диоде унутар електромагнетног склопа.
10. Уклоните краткоспојнике и вратите ручицу мењача у положај "П".
11. Уверите се да је брава полуге отпуштена када се гурне и поново забрављена када се отпусти.
Напомена. Прекидач сензора положаја ручице мењача
12. Уклоните централну конзолу (погледајте Поглавље Уграђена електрична опрема).
13. Искључите 4-пински конектор сензора-прекидача положаја ручице мењача у области где се налази централна конзола.
14. Померите ручицу у положај "П" и уверите се да постоји континуитет између терминала 3 и 4 конектора.
15. Сада померите ручицу у положај "Н" - континуитет између терминала 3 и 4 би требало да нестане.
16. Ако су резултати горе описане провере негативни, замените прекидач сензора.
Замена и подешавање електромагнетног актуатора
Напомена. Доленаведена процедура се односи само на закључавање мењача. Информације о замени електромагнетног покретача браве кључа за паљење дате су у одељку о замени цилиндра браве за паљење (погледајте поглавље Уграђена електрична опрема).
1. Уклоните централну конзолу (погледајте Поглавље Тело).
2. Одспојите 2-пински конектор ожичења електромагнетног актуатора.
3. Подигните и уклоните браву актуатора.
4. Уклоните склоп актуатора са клипом и опругом клипа.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
(Текст чланка је доступан на веб-сајту «HondaBook»)