Obsah: Testovanie solenoidu zámku kľúča ⇊ Testovanie parkovacieho spínača ⇊ Testovanie solenoidu zámku radenia ⇊ Výmena solenoidu zámku radenia ⇊
Testovanie solenoidu zámku kľúča
Táto oblasť obsahuje komponenty doplnkového zadržiavacieho systému (SRS). Pred vykonaním akýchkoľvek opráv alebo údržby skontrolujte umiestnenie komponentov SRS, bezpečnostné opatrenia a postupy.
1. Odstráňte spodný kryt prístrojovej dosky.
2. Odpojte konektor spínača zámku kľúča od zostavy zámku stĺpika riadenia.
3. Presuňte páku voliča do polohy P.
4. Skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi konektora, keď je kľúč zasunutý, a absenciu kontinuity, keď je kľúč vybratý.

5. Uistite sa, že kľúč nemožno vybrať, keď je kolík č. 2 napájaný a kolík č. 1 uzemnený.
- Ak sa kľúč nedá vybrať, solenoid zámku kľúča je v poriadku.
- Ak je možné kľúč vybrať, vymeňte zostavu zámku stĺpika riadenia (elektromagnetický zámok kľúča sa nedodáva samostatne).
Testovanie parkovacieho spínača
1. Odstráňte prednú konzolu.
2. Odpojte konektor parkovacieho spínača.
3. Presuňte páku voliča do polohy P, potom skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi konektora. Mala by existovať vodivosť.

4. Presuňte páku voliča z polohy P a potom skontrolujte kontinuitu. Nemala by existovať žiadna vodivosť.
5. Ak je parkovací spínač chybný, vymeňte blokovaciu platňu.
Poznámka:
- Parkovací spínač sa nedodáva oddelene od blokovacej platne; tvoria jeden celok.
- Ak je potrebné vymeniť parkovací spínač, ďalšie podrobnosti nájdete v časti demontáž páky voliča nižšie.
Testovanie solenoidu zámku radenia
1. Odstráňte prednú konzolu.
2. Odpojte konektor solenoidu zámku radenia.
3. Pripojte kontakt č. 1 na kladný pól batérie a kontakt č. 2 na záporný pól batérie.
4. Uistite sa, že páku voliča je možné posunúť z polohy P Odpojte svorky batérie od konektora elektromagnetu zámku radenia, presuňte páku voliča späť do polohy P a uistite sa, že zapadla na miesto.

Poznámka: Nenapájajte kolík č. 2 (obrátená polarita), inak poškodíte diódu vo vnútri solenoidu.
5. Skontrolujte, či je radiaca páka odblokovaná, keď je stlačená uvoľňovacia páka, a či je radenie zablokované, keď je uvoľňovacia páka uvoľnená.
6. Ak solenoid nefunguje, vymeňte ho.
Výmena solenoidu zámku radenia
1. Odstráňte prednú konzolu.
2. Odpojte konektor solenoidu zámku radenia.
3. Odskrutkujte dve skrutky zo strany prepínača a potom odstráňte solenoid zámku radenia.
4. Vložte piest a pružinu piestu do nového solenoidu zámku radenia.
5. Naneste silikónové mazivo na hrot zarážky zámku radenia na blokovacej platni a na piest.
6. Nainštalujte solenoid zámku radenia zarovnaním spoja piestu solenoidu zámku radenia s hrotom zarážky zámku radenia.
7. Zaistite solenoid zámku radenia dvoma skrutkami a potom pripojte konektor.
1. ELEKTROMAGNETICKÝ KONEKTOR ZÁMKU RADENIA rýchlostných stupňov
2. SKRUTKA, 3 Nm (0,3 kgf/m)
3. KONEC OBMEDZOVAČA ZÁMKU RADENIA rýchlostných stupňov
4. ELEKTROMAGNET ZÁMKU RADENIA rýchlostných stupňov
5. PIESTOVÁ PRUŽINA
6. PIESTOK
Text bol prevzatý z webovej stránky hondabook.ru
