Tartalomjegyzék: Általános információk ⇊ Kulcsos zárrendszer ⇊ Váltózár rendszer ⇊ Vizsgálat ⇊ Az elektromágneses működtetőelem…⇊
Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodellek kiegészítő biztonsági rendszerrel (SRS) vannak felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a sérüléseket, ha véletlenül aktiválódik (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Az SRS áramkör huzalozása könnyen azonosítható a szigetelés sárga színéről.
Általános információk
Minden AT-vel felszerelt modell reteszelő rendszerrel van felszerelve, amely megakadályozza a sebességváltó akaratlan váltását. A zárrendszer két alrendszerből áll: a sebességváltó-zárrendszerből és a kulcsos zárrendszerből.
Kulcsos zárrendszer
A rendszer megakadályozza, hogy a kulcsot eltávolítsák a gyújtáskapcsolóból mindaddig, amíg a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe nem állítják. Ha a kulcsot a "P"-től eltérő karhelyzetben helyezik a zárba, az elektromágneses működtető aktiválódik, és lehetetlenné teszi a kulcs eltávolítását. A kulcs eltávolításához mozgassa a kart a kívánt ("P") helyzetbe.
Váltózár rendszer
A rendszer megakadályozza, hogy a fokozatválasztó kar "P" helyzetből "R" vagy "D" helyzetbe kerüljön a fékpedál lenyomása nélkül. A reteszelés akkor is aktiválódik, ha a fék- és a gázpedált egyidejűleg lenyomják. A rendszer meghibásodása esetén a kart úgy lehet kinyitni, hogy egy kulcsot a kar szerelvény közelében lévő speciális horonyba helyez.
Vizsgálat
1. Mindkét retesz elektromágneses működtetőinek alábbi ellenőrzését egy amatőr szerelő végezheti el otthon. A rendszer részletesebb diagnosztikáját autószervizben kell elvégezni.
Jegyzet. Elektromágneses gyújtáskulcsos zár működtető
2. Távolítsa el a műszerfal borításának alsó részét és a térdtámaszt (lásd a fejezetet Test).
3. Válassza le a fő kábelköteg 7 tűs csatlakozóját.
4. Ellenőrizze a csatlakozó folytonosságát a gyújtáskapcsoló különböző helyzeteiben lévő kivezetések között. Amikor a kulcsot benyomják a zárba, a kulcs elengedésekor folytonosságnak kell lennie a csatlakozó 5. és 7. kapcsa között, ne legyen vezetőképesség.
5. Győződjön meg arról, hogy a kulcsot nem lehet eltávolítani, amikor az akkumulátor feszültsége van a 7 (+) és a 3 (-) kapcsokon.
6. Ha a kulcsot nem lehet kivenni, akkor a zárrendszer megfelelően működik, ellenkező esetben ki kell cserélni a gyújtáskapcsoló szerelvényt (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). A blokkolókat nem egyedileg állítják elő.
Jegyzet. Elektromágneses sebességváltó zár működtető
7. Távolítsa el a konzolt (lásd a fejezetet Test).
8. Válassza le az elektromágneses sebességváltó-zár 2-pólusú csatlakozóját.
9. Két áthidaló vezetékkel csatlakoztassa az akkumulátort egy pillanatra a csatlakozó kapcsaihoz (pozitív pólus az 1. kapocshoz, negatív pólus a 2. kapocshoz) - tápfeszültség alatt a kar ne tudjon kapcsolni, ellenkező esetben a készüléket ki kell cserélni.
Figyelem! Az akkumulátorcsatlakozás polaritásának megsértése az elektromágneses szerelvényen belüli dióda meghibásodásához vezethet.
10. Távolítsa el az áthidaló vezetékeket, és állítsa vissza a választókart "P" helyzetbe.
11. Győződjön meg arról, hogy a kar reteszelése kioldódik, amikor benyomja, és újra be van kapcsolva, amikor elengedi.
Jegyzet. Sebességváltó kar helyzetérzékelő-kapcsoló
12. Távolítsa el a középkonzolt (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).
13. Válassza le a választókar helyzetérzékelő kapcsolójának 4 tűs csatlakozóját azon a területen, ahol a középkonzol található.
14. Állítsa a kart "P" helyzetbe, és ellenőrizze, hogy van-e folytonosság a csatlakozó 3. és 4. kapcsa között.
15. Most mozgassa a kart "N" helyzetbe - a 3. és 4. kapcsok közötti folytonosságnak el kell tűnnie.
16. Ha a fent leírt ellenőrzés eredménye negatív, cserélje ki az érzékelő kapcsolót.
Az elektromágneses működtetőelem cseréje és beállítása
Jegyzet. Az alábbi eljárás csak a váltózárra vonatkozik. Az elektromágneses gyújtáskulcs-zár működtető cseréjével kapcsolatos információkat a gyújtászár hengerének cseréjéről szóló fejezet tartalmazza (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).
1. Távolítsa el a középkonzolt (lásd a fejezetet Test).
2. Válassza le az elektromágneses működtető vezetékének 2-pólusú csatlakozóját.
3. Hajtsa fel és távolítsa el az indítószerkezet zárját.
4. Távolítsa el a működtető szerkezetet a dugattyúval és a dugattyúrugóval.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
[Az eredeti megtalálható a forrásban HondaBook.ru]