Obsah: Vyšetrenie ⇊ Výmena ⇊
Vyšetrenie
1. Kontrolujú sa tri páry elektromagnetických ventilov na ovládanie prevodovky: ventil na ovládanie blokovania/radenia A, ventily na ovládanie radenia B a C a ventily na ovládanie tlaku spojky.
Elektromagnetický ventil ovládania blokovania/radenia A

2. Odpojte 2-kolíkový elektrický konektor zostavy elektromagnetického ventilu ovládania blokovania a radenia a zmerajte odpor medzi každou svorkou konektora (na strane ventilu) a uzemnením. Porovnajte výsledky merania s požiadavkami špecifikácií. V prípade potreby vymeňte zostavu ventilu.
3. Pomocou prepojovacieho kábla pripojte každú z koncoviek konektora postupne ku kladnému pólu batérie – mali by ste počuť zreteľne počuteľné kliknutie sprevádzajúce činnosť každého z ventilov. Ak nepočujete cvaknutie, mali by ste odviezť vozidlo do servisu na kompletnú diagnostiku ECM a obvodov solenoidových ventilov.
Elektromagnetické ventily riadenia radenia B a C

4. Odpojte 2-kolíkové elektrické konektory solenoidových ventilov na ovládanie radenia a zmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 každého z nich. Porovnajte výsledky merania s požiadavkami špecifikácií. V prípade potreby vymeňte chybnú zostavu ventilu.
5. Pomocou prepojovacieho kábla striedavo pripojte svorku 2 konektora každého ventilu ku kladnému pólu batérie - svorka 1 by mala byť uzemnená. Činnosť každého ventilu by malo byť zreteľne počuteľné. Ak nie je počuť kliknutie, chybný ventil je potrebné vymeniť.
Elektromagnetické ventily ovládania spojky

6. Odpojte konektory ventilu na reguláciu tlaku spojky a zmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 každého konektora. Porovnajte výsledky merania s požiadavkami na korenie. V prípade potreby vymeňte chybný ventil.
7. Pomocou prepojovacieho kábla striedavo pripojte svorku 1 každého ventilu ku kladnému pólu batérie - svorka 2 by mala byť uzemnená. Činnosť každého ventilu by malo byť zreteľne počuteľné. Ak nie je počuť kliknutie, chybný ventil je potrebné vymeniť.
Výmena
Poznámka. Nie je možné vymeniť len jeden z elektromagnetických ventilov (A a ovládanie tlaku spojky) jednotlivo - vymieňajú sa ako celok, pričom ventily B a C je možné vymeniť jednotlivo.

1. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu ventilu.
![]() |
![]() |
2. Dôkladne utrite spojovacie plochy a vyčistite olejové kanáliky.
3. Vymeňte O-krúžok/krúžok a nainštalujte novú zostavu ventilu na pôvodné miesto. Utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
4. Skontrolujte, či na elektrickom konektore nie sú známky kontaminácie a oxidácie kontaktných svoriek, v prípade potreby ich vyčistite a znova pripojte.
5. Skontrolujte správnu funkciu ovládacích solenoidových ventilov.
(Text sa nachádza na webovej stránke: «HONDABOOK.ru»)


