Програмабилни систем убризгавања горива (PGM-FI) је дистрибуирани систем секвенцијалног убризгавања горива.
Релеј магнетног квачила клима уређаја (А/Ц)
Када ЕЦМ прими команду да укључи клима уређај, он на неко време одлаже напајање компресора клима уређаја и обогаћује смешу како би обезбедио несметан прелазак на укључење клима уређаја.
Сензор односа ваздух-гориво (А/Ф)
А/Ф сензор ради у широком опсегу односа ваздух/гориво. А/Ф сензор је инсталиран узводно од тросмерног катализатора (TWC) и шаље сигнале у ЕЦМ/ПЦМ, који сходно томе мења трајање убризгавања горива.
Сензор барометријског притиска (BARO)
БАРО сензор је инсталиран унутар ЕЦМ. Конвертује вредност атмосферског притиска у сигнал напона који коригује основно трајање процеса убризгавања горива.
Брегаста осовина положај сензора (CMP)
ЦМП сензор одређује положај цилиндра #1 као референцу за контролу секвенцијалног убризгавања горива у сваки цилиндар.
радилица положај сензора (ТФР)
ТФР сензор одређује брзину радилице, време паљења и почетак убризгавања горива за сваки цилиндар, а такође одређује прескакање паљења у цилиндрима мотора.
Сензори температуре расхладне течности 1 и 2 (ЕАТИНГ)
ЕЦТ сензори 1 и 2 су отпорник који мења свој отпор у зависности од температуре (термистор). Отпор се смањује како температура расхладне течности мотора расте.