Упозорење!
- Немојте покретати мотор када је ниво електролита у акумулатору низак. Постоји опасност од квара батерије.
- Немојте покретати мотор у гаражи или другом слабо проветреном простору. Издувни гасови се накупљају у кабини или просторији и постоји опасност од тровања угљен-моноксидом.
- Притисните педалу кочнице приликом покретања мотора.
1. Уверите се да је паркирна кочница повучена.
2. Модели са МЦП.
Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
Модели са аутоматским мењачем
Проверите да ли је ручица мењача у положају «Р».
3. Притисните до краја педалу кочнице. На моделима са ручним мењачем, педала квачила је такође потпуно притиснута.
4. Без притиска на педалу гаса, укључите стартер да бисте покренули мотор.
Квачило
Модели са МЦП. Немојте покретати стартер без потпуног притиска на педалу квачила.
Белешка:
- Лакше је покренути мотор ако искључите тако моћне потрошаче електричне енергије као што су осветљење, клима уређај, одмрзивач задњег стакла.
- Да бисте избегли пражњење батерије, не дозволите да стартер ради непрекидно дуже од 15 секунди. Ако у року од 15 сек. мотор се није покренуо, потребно је поставити кључ за паљење у положај «I», сачекајте најмање 10 сек. и поново покрените.
- Ако је мотор топао, време стартовања може бити дуже. У овом случају, препоручује се покретање мотора са папучицом гаса до пола. Након покретања мотора, отпустите педалу гаса.
- Након покретања мотора, као резултат рада система управљања мотором, брзина мотора се повећава, а затим се аутоматски смањује на оптимални ниво.