HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) Цивиц 5 и 6 (1991-2000) Цивиц 6 (1995-2000) Цивиц 7 (2000-2005) Цивиц 8 (2005-2011)

Дијагностички систем (Honda Civic 7)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 7 (2000-2005)
  • Погонски агрегат
  • Систем за убризгавање горива
  • Дијагностички систем
0
Садржај: Читање дијагностичких кодова помоћу…⇊ Читање дијагностичких кодова помоћу…⇊ Ресетовање кодова грешака ⇊ Поступак обуке контролне јединице ⇊

Читање дијагностичких кодова помоћу специјалног алата



1. Поставите прекидач за паљење у положај "OFF".

2. Прикључите специјални алат на дијагностички конектор.

2. Прикључите специјални алат на дијагностички…


3. Поставите краткоспојник између терминала "4" и "9" специјалног уређаја.

4. Укључите паљење. Индикатор ће почети да трепери, приказујући кодове грешака (погледајте слику "Кодови грешака").

5. Прочитајте и запишите кодове грешака. Користите табелу "Кодови грешака" да бисте утврдили и елиминисали узрок квара.

Напомена:
  • Кодови грешака са бројевима до 10 се приказују као низ кратких трептаја. Број трептаја одговара кодном броју.
  • Кодови грешака са бројевима 10 и више се приказују у две серије трептаја. Прва цифра кода је одређена почетном серијом дугих трептаја, затим, након паузе, следи друга серија кратких трептаја, која одговара другој цифри кода.
  • Ако постоје два или више кодова грешака, први ће бити приказан најнижи код, а затим преостали кодови у растућем редоследу.


Кодови грешака.

Кодови грешака.




6. Након решавања проблема, обришите кодове грешака (погледајте пододељак "Ресетовање кодова грешака").

7. Искључите паљење, уклоните краткоспојник и одвојите специјални алат од дијагностичког конектора.

Читање дијагностичких кодова помоћу скенера



1. Поставите прекидач за паљење у положај "OFF".

2. Повежите скенер на дијагностички конектор.

2. Повежите скенер на дијагностички конектор.


3. Укључите паљење. Прочитајте кодове грешака.

Ресетовање кодова грешака



Коришћењем скенера



1. Поставите прекидач за паљење у положај "OFF".

2. Повежите скенер.

3. Поставите прекидач за паљење на "ON".

4. Обришите кодове грешака.

Без употребе скенера



1. Поставите прекидач за паљење у положај "OFF".

2. Уклоните осигурач #6 (ECU / РЦМ) (15А) из кутије релеја/осигурача дуже од 10 секунди.

2. Уклоните осигурач #6 (ECU / РЦМ) (15А) из…





Поступак обуке контролне јединице



Извршите процедуру учења контролне јединице након што извршите следеће операције:
  • Одвајање жице од негативног терминала батерије;
  • Замена контролне јединице или одвајање конектора;
  • Ресетовање података контролне јединице;

Напомена: Након брисања дијагностичких кодова помоћу скенера, ову процедуру није потребно изводити.

  • Уклањање осигурача #6 (ECU) (15А) из кутије релеја/осигурача;
  • Уклањање осигурача #19 (80А) из кутије релеја/осигурача;
  • Уклањање главног релеја #1;
  • Одвајање кабла од кутије релеја / осигурача;
  • Одспојите све компоненте контролног система из снопа ожичења;
  • Одвајање жица за уземљење са аутоматског мењача, мотора и каросерије.

1. Искључите све потрошаче (климу, радио, грејач стакла на задњим вратима, итд.)

2. Покрените мотор и подесите брзину радилице на 3000 о/мин. Сачекајте док се вентилатор система за хлађење не укључи или температура расхладне течности достигне 90°C.

3. Пустите мотор да ради 5 минута са потпуно затвореним гасом.

Напомена: Када укључите вентилатор за хлађење, зауставите штоперицу и поново је укључите након што се вентилатор искључи.


Табле. Дијагностички кодови кварова (мотори Д серије).



Код тестера HondaЦоде би SAEСистем или сензор
0-2Р1607Контролна јединица
0-29Р1607Контролна јединица
1-1П0131Низак сигнал са сензора кисеоника пре катализатора
1-2П0132Сензор кисеоника високог сигнала пре катализатора
3-1П0107Низак сигнал са сензора вакуума усисне гране
3-2П0108Висок сигнал сензора вакуума усисног разводника
4-1П0335Нема сигнала са сензора положаја радилице
4-2П0336Нетачан сигнал сензора положаја радилице
4-6П0339Лош контакт електричног кола сензора положаја радилице
6-1П0117Сигнал сензора ниске температуре расхладне течности
6-2П0118Висок сигнал сензора температуре расхладне течности
7-1П0122Низак сигнал сензора положаја лептира за гас
7-2П0123Висок сигнал сензора положаја лептира за гас
8-1Р1362Низак сигнал са сензора положаја брегастог вратила
8-5П0340Неисправност електричног кола сензора положаја брегастог вратила
8-2Р1361Висок сигнал са сензора положаја брегастог вратила
8-7П0344Лош контакт електричног кола сензора положаја брегастог вратила
10-1П0112Низак сигнал сензора температуре усисног ваздуха
10-2П0113Висок сигнал сензора температуре усисног ваздуха
12-2Р1498Висок сигнал вентила система рециклаже ОХ
12-5П0406Висок сигнал вентила система рециклаже ОХ
12-3Р1491Скраћење појас жице вентила система рециклаже ОХ
12-4П0404Скраћење појас жице вентила система рециклаже ОХ
13-1Р1107Низак сигнал са сензора вакуума усисне гране
13-5Р2228Низак сигнал са сензора вакуума усисне гране
13-2Р1108Висок сигнал сензора вакуума усисног разводника
13-6Р2229Висок сигнал сензора вакуума усисног разводника
14-3Р1519Вентил система управљања фреквенција ротације празног хода
14-12П0511Вентил система управљања фреквенција ротације празног хода
17-1П0500Нема сигнала сензора брзине возила
17-2П0501Нема сигнала сензора брзине возила
20-1Р1297Низак сигнал из јединице система за праћење напона напајања
20-2Р1298Висок сигнал са јединице система за праћење напона напајања
21-1Р1253Променљиво време вентила и систем подизања вентила (VTEC)
21-4Р2645Променљиво време вентила и систем подизања вентила (VTEC)
23-1П0325Прекид каблова сензора детонације
23-2Р1324Нетачан сигнал сензора детонације
34-2П0563Напон напајања управљачке јединице
39-1П0600Сабирница података Multiplex
41-1Р1166Прекид каблова грејача сензора односа ваздух-гориво
41-2П0135Отворите свежањ ожичења грејача сензора кисеоника пре каталитичког претварача
41-2П0135Прекид каблова грејача сензора односа ваздух-гориво
41-2П0135Отворите свежањ ожичења грејача сензора кисеоника пре каталитичког претварача
41-4Р1167Прекид каблова грејача сензора односа ваздух-гориво
41-5П0135Прекид каблова грејача сензора односа ваздух-гориво
41-7П0134Прекид каблова грејача сензора односа ваздух-гориво
45-1П0172Блокада усисног система, електромагнетни вентил система за рекуперацију паре горива, притисак горива, ЕГР систем (EGR), ињектор, загрејан сензор кисеоника
45-2П0171Цурење усисних/издувних гасова, систем за убризгавање секундарног ваздуха, сензор масеног протока ваздуха, притисак горива/пумпа за гориво, ињектор, грејани сензор кисеоника
48-3Р1162Сензор кисеоника
48-5Р1157Сензор састава ваздуха и горива (LAF)
48-17Р2252Низак сигнал сензора односа ваздух-гориво (LAF) (-)
48-18Р2238Низак сигнал сензора односа ваздух-гориво (LAF) (+)
63-1П0137Загрејани сензор кисеоника после ниског сигнала каталитичког претварача
63-2П0138Загрејани сензор кисеоника после високог сигнала каталитичког претварача
63-3П0139Оштећење сензора кисеоника после катализатора
65-2П0141Кабелски свежањ грејача сензора кисеоника је покварен након катализатора
70-2-Аутоматски мењач
71-3-Аутоматски мењач
71-1П0301Цилиндар 1 - прескакање паљења
72-1П0302Цилиндар 2 - прескакање паљења
73-1П0303Цилиндар 3 - прескакање паљења
74-1П0304Цилиндар 4 - прескакање паљења



Табле. Дијагностички кодови проблема (мотор К20А).



Индикатор који трепериЦоде би SAEСистем или сензор
56П0010Вентил система за променљиво време вентила (VTC)
56П0011Систем варијабилног времена вентила (VTC)
3П0107Низак сигнал са сензора вакуума усисне гране
3П0108Висок сигнал сензора вакуума усисног разводника
10П0112Низак сигнал сензора температуре усисног ваздуха
10П0113Висок сигнал сензора температуре усисног ваздуха
86П0116Сензор температуре расхладне течности
6П0117Сигнал сензора ниске температуре расхладне течности
6П0118Висок сигнал сензора температуре расхладне течности
7П0122Низак сигнал сензора положаја лептира за гас
7П0123Висок сигнал сензора положаја лептира за гас
87П0128Систем за хлађење
41П0134Сензор састава ваздуха и горива - нема одговора
63П0137Загрејани сензор кисеоника после ниског сигнала каталитичког претварача
63П0138Загрејани сензор кисеоника после високог сигнала каталитичког претварача
63П0139Оштећење сензора кисеоника после катализатора
65П0141Кабелски свежањ грејача сензора кисеоника је покварен након катализатора
45П0171Оскудна мешавина горива Цурење усисног/издувног система, систем убризгавања ВАЗДУХА, МАФ сензор, притисак горива/пумпа за гориво. ињектор, загрејан сензор кисеоника
45П0172Богата мешавина горива Опструкција усисног система, вентил за контролу емисије испаравања, притисак горива, ЕГР систем (EGR), млазница. загрејани сензор кисеоника
71П0301Цилиндар 1 - прескакање паљења
72П0302Цилиндар 2 - прескакање паљења
73П0303 -Цилиндар 3 - прескакање паљења
74П0304Цилиндар 4 - прескакање паљења
71,72, 73, 74П0300Вишеструки застоји
23П0325Прекид каблова сензора детонације
4П0335Нема сигнала са сензора положаја радилице
4П0336Нетачан сигнал сензора положаја радилице
57П0340Неисправност електричног кола сензора положаја брегастог вратила
57П0341Сензор положаја брегастог вратила
57П0344Лош контакт електричног кола сензора положаја брегастог вратила
67П0420Ниска ефикасност каталитического неутрализатора
97П0451Сензор притиска система емисије испарења горива
97П0452Низак сигнал сензора притиска система емисије испарења горива
97П0453Висок сигнал сензора притиска система емисије испарења горива
17П0500Нема сигнала сензора брзине возила
14П0505Систем за контролу брзине у празном ходу - квар
34П0563Напон напајања управљачке јединице
39. П0600Квар системског кола Multiplex
13Р1106Сензор апсолутног притиска
13Р1107Сигнал сензора ниског апсолутног притиска
13Р1108Висок сигнал сензора апсолутног притиска
7Р1121Сигнал сензора положаја лептира за гас је испод израчунате вредности
7Р1122Сигнал сензора положаја лептира за гас је већи од очекиваног
5Р1128Сигнал сензора апсолутног притиска је нижи од израчунатог
5Р1129Сигнал сензора апсолутног притиска је већи од израчунатог
48Р1157Сензор састава ваздуха и горива (LAF)
48Р1158Сензор ниског сигнала за однос ваздух-гориво (LAF)
48Р1159Сигнал сензора високог односа ваздух-гориво (LAF)
41Р1166Сензор састава ваздуха и горива (LAF)
41Р1167Сензор састава ваздуха и горива (LAF)
22Р1259Променљиво време вентила и систем подизања вентила (VTEC)
20Р1297Низак сигнал из јединице система за праћење напона напајања
20Р1298Висок сигнал са јединице система за праћење напона напајања
8Р1361Висок сигнал са сензора положаја брегастог вратила
8Р1362Низак сигнал са сензора положаја брегастог вратила
8Р1456Цурење у систему за рекуперацију испарења горива (резервоар за гориво)
8Р1457Цурење у систему за рекуперацију паре горива (акумулатор паре горива)
109Р1505Позитивно цурење вентила вентилације картера
14Р1519Вентил система управљања фреквенција ротације празног хода
0-29Р1607Контролна јединица



Пиноут електронске контролне јединице Табела. Пинови електронске контролне јединице (D17A).



Конектор "А"

Конектор «А»

ЗакључакБојаСензор или елементУслови верификацијеНапон, В
1A*7B/WЗагрејани сензор кисеоника пре катализатораПрекидач за паљење у положају "ON"Вв
Мотор је топао, у празном ходуМења се
1A*1GСензор загрејане мешавине гориваПрекидач за паљење у положају "ON"Вв
Мотор је топао, у празном ходу0
2AY/BРелеј напајања бр.2Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
Прекидач за паљење у положају "OFF"0
3АY/BРелеј напајања бр.1Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
Прекидач за паљење у положају "OFF"0
4AИНМиса бр.2Константно0
5AИНМиса бр.1Константно0
6A*7WЗагрејани сензор кисеоника пре катализатораМотор топао, у празном ходу → гас потпуно отворен>0,6
Вентил за гас се брзо затвара<0,4
6A*2RГрејани сензор односа горива и ваздуха (+)--
7ABlСензор положаја радилицеИдлингПулсес
8A*2YНапон напајања сензора брзине возилаПрекидач за паљење у положају "ON"≈5
Прекидач за паљење у положају "OFF"0
9A*2R/BIСензор детонацијеПрекидач за паљење у положају "ON"≈5
Током детонацијеПулсес
10AG/YМаса сензораКонстантно0
11AG/WМаса сензораКонстантно0
12AB/RВентил система управљања фреквенција ротације празног ходаПрекидач за паљење у положају "ON"≈5
ИдлингМења се
13A*2W/BСензор положаја вентила система рециклаже ОХИдлинг≈1,2
Вентил је потпуно отворен≈3,8
14A*5B/WЗагрејани сензор кисеоника после катализатораПрекидач за паљење у положају "ON"Вв
Мотор је топао, у празном ходуМења се
15AR/BСензор положаја лептира за гасВентил за гас је потпуно отворен4,14-4,82
Вентил за гас је потпуно затворен0,44-0,56
16A*1RГрејани сензор односа горива и ваздуха (-)--
18A*10W/GСензор брзине возилаПриликом кретањаПулсес
19AG/RСензор вакуума усисне гранеПрекидач за паљење у положају "ON"≈3
Идлинг≈1,5
20AY/BIНапон напајања сензораПрекидач за паљење у положају "ON"≈5
Прекидач за паљење у положају "OFF"0
21AY/RНапон напајања сензораПрекидач за паљење у положају "ON"≈5
Прекидач за паљење у положају "OFF"0
22A*1WГрејани сензор односа горива и ваздуха (+)Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
23AR/YМаса сензораКонстантно0
24AR/YМаса сензораКонстантно0
25AW/RЗагрејани сензор кисеоника пре катализатораМотор топао, у празном ходу → гас потпуно отворен>0,6
Вентил за гас се брзо затвара<0,4
26AGСензор положаја брегастог вратилаИдлингПулсес
27ABrЗавојница за паљење #4Прекидач за паљење у положају "ON"0
Идлинг0 < - > Вв импулси
28AW/BlЗавојница за паљење #3Прекидач за паљење у положају "ON"0
Идлинг0 < - > Вв импулси
29ABl/RЗавојница за паљење #2Прекидач за паљење у положају "ON"0
Идлинг0 < - > Вв импулси
30AY/GЗавојница за паљење #1Прекидач за паљење у положају "ON"0
Идлинг0 < - > Вв импулси



Конектор "Б"

Конектор «Б»

ЗакључакБојаСензор или елементУслови верификацијеНапон, В
2БYМлазница #4Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
ИдлингМења се
ЗВBlМлазница #3Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
ИдлингМења се
4БRМлазница #2Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
ИдлингМења се
5БBrМлазница #1Прекидач за паљење у положају "ON"Вв
ИдлингМења се
6БGВентилатор система хлађења и релеј вентилатора кондензатора клима уређајаНавијачи раде0
Навијачи не радеВв
7Б*8R/BЕлектромагнетни вентил за контролу притиска "А" (+)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
7Б*9G/WЕлектромагнетни вентил за расподелу притиска између ременица (+)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
8БR/WСензор температуре расхладне течностиПрекидач за паљење у положају "ON"0
Када мотор ради0,1-4,8
10ВW/BIГенератор, терминал "Л"Прекидач за паљење у положају "ON"0
ИдлингВв
13БW/RГенератор, излаз "FR"Мотор је топао, у празном ходу0-5
14Б*2Bl/RВентил система рециклаже ОХКада вентил радиМења се
Вентил не ради0
15Б*1G/YВентил система за променљиво време вентилаНа ниским фреквенцијама ротације вратила коленчатого0
16Б*8B/RЕлектромагнетни вентил "Б" контрола притиска (+)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
16Б*9Y/GЕлектромагнетни вентил за контролу стартног квачила (+)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
17БКр/ФСензор температуре усисног ваздухаПрекидач за паљење у положају "ON"0,1-4,8
18БW/GГенераторМотор је топао, у празном ходуВв
Лако оптерећење0
20Б*15РПрекидач за блокирање покретања (положај "D3")Селектор аутоматског мењача у положају "D3"0
Остало5 < - > Вв
20Б*16РПрекидач за блокаду покретања (позиција "С")Селектор аутоматског мењача у положају "С"0
Остало5 < - > Вв
21БY/BIСоленоидни вентил акумулатора паре гориваБрзина празног хода, температура расхладне течности < 70°Ц0
Број обртаја у празном ходу, температура расхладне течности > 70°ЦМења се

Конектор "Ц"

Конектор «Ц»

ЗакључакБојаСензор или елементУслови верификацијеНапон, В
1C*8W/BЕлектромагнетни вентил за контролу притиска "А" (-)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
1C*9B/RЕлектромагнетни вентил за контролу притиска (-)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
2C*8Y/BIЕлектромагнетски вентил за закључавање претварача обртног моментаРадиВв
Не ради0
2C*9G/YЕлектромагнетни вентил "А"РадиВв
Не ради0
4C*8G/WЕлектромагнетни вентил мењача "А"Селектор аутоматског мењача у положају "Д", "D3" (1. или 2. брзина) или позиција "2"Вв
Селектор аутоматског мењача у положају "Д", "D3" (3. брзина), позиција "Д" (4. брзина) или позиција "1"0
4C*9R/YЕлектромагнетни вентил "Б"РадиВв
Не ради0
6C*8Bl/BЕлектромагнетни вентил мењача "А"АЦАП селектор је у положају "Д", "D3" (2 или 3 брзине) или позиција "1", "2"Вв
Селектор аутоматског мењача у положају "Д", "D3" (1. или 2. брзина), бирач аутоматског мењача у положају "Д", "D3" (1. брзина), бирач аутоматског мењача у положају "D4" (4. брзина)0
6C*9G/RЕлектромагнетни вентил за инхибицију покретањаРадиВв
Не радиПулсес
7C*8W/RСензор брзине улазног вратила аутоматског мењачаСелектор аутоматског мењача у положају "П", "Н", мотор ради или је у покретуПулсес
7C*9R/BIСензор фреквенција ротације водећи ременицом вариатораПоред положаја бирача аутоматског мењача у "П", "Н"Пулсес
8C*8Br/WЕлектромагнетни вентил "Б" контрола притиска (-)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
8C*9Bl/RЕлектромагнетни вентил за контролу стартног квачила (-)Прекидач за паљење у положају "ON"Мења се
9Ц*11RОвердриве прекидач "D3"Селектор аутоматског мењача у положају "D3"0
Остало5 < - > Вв
9Ц*13RПрекидач за блокаду покретања (позиција "С")Селектор аутоматског мењача у положају "С"0
Остало5 < - > Вв
10Ц*13WПрекидач за блокаду покретања (положај "Р")Селектор аутоматског мењача у положају "Р"0
Остало5 < - > Вв
11Ц*8BIПрекидач за блокаду покретања (позиција "2")Селектор аутоматског мењача у положају "2"0
Остало5 < - > Вв
11Ц*9BIПрекидач за блокаду покретања (положај "Л")Селектор аутоматског мењача у положају "Л"0
Остало5 < - > Вв
12Ц*13BI/WПрекидач за блокаду покретања (положај "П" или "Н")Селектор аутоматског мењача у положају "Н" или "П"0
Остало5 < - > Вв
13Ц*14R/BПрекидач за блокаду покретања (положај "Н")Селектор аутоматског мењача у положају "Н"0
Остало5 < - > Вв
14Ц*8GСензор брзине излазног вратила аутоматског мењачаТежина0
15Ц*8BlСензор брзине излазног вратила аутоматског мењачаПрекидач за паљење у положају "ON", предњи точкови се окрећуПулсес
15Ц*9W/GСензор фреквенција ротације славе ременицом вариатораСелектор аутоматског мењача у положају који није "Н" или "П"Пулсес
16Ц*9G/YЕлектромагнетни вентил за расподелу притиска између ременицаПрекидач за паљење у положају "ON"Пулсес
20Ц*13YПрекидач за блокаду покретања (позиција "Д")Селектор аутоматског мењача у положају "Д"0
Остало5 < - > Вв
21Ц*8W/GСензор брзине улазног вратила аутоматског мењача (уземљење)Тежина0
22Ц*9W/RСензор брзине #2 (земља)Тежина0

Конектор "Е"

Конектор «Е»

ЗакључакБојаСензор или елементУслови верификацијеНапон, В
2E*6Б/КрСензор кисеоника после катализатораМотор је топао, у празном ходуВентил за гас је потпуно отворен>0,6
Вентил за гас је потпуно затворен<0,4
ЗЕКцх/ФТежина контролне јединицеТежина0
4E*6РзМаса сензораТежина0
6Е*6Б/ВЗагрејани сензор кисеоника после катализатораПрекидач за паљење у положају "ON"Вв
Мотор није загрејан, у празном ходуМења се
7ЕКр/ФГлавни релејПрекидач за паљење у положају "ON"0
Прекидач за паљење у положају "OFF"Вв
8E*1ОСензор састава загрејане смешеПрекидач за паљење у положају "ON"0
9ЕВ/ЦПрекидач за паљењеПрекидач за паљење у положају "ON"Вв
Прекидач за паљење у положају "OFF"0
10Е3/ИРелеј пумпе за гориво, релеј #2У року од 2 сек. када је прекидач за паљење постављен у положај "ON"0
ОсталоВв
15ЕG/RЈединица система за контролу напона напајањаПразан ход, мало оптерећење2,5-3,5
Упаљени фарови1,5-2,5
16ЕLg/BСензор притиска течности серво управљачаВолан је непомичан0
При окретању воланаВв
18ЕRРелеј квачила компресора клима уређајаПрекидач клима уређаја је у положају "ON"0
Прекидач клима уређаја је у положају "OFF"Вв
22ЕW/BПрекидач кочионог светлаПедала није притиснута0
Педала је притиснутаВв
23ЕSbДијагностички конекторПрекидач за паљење у положају "ON"Вв
24ЕYСистем управљања електричном опремом MULTIPLEXПрекидач за паљење у положају "ON"5
Након покретања мотора са укљученим потрошачимаПулсес
25Е*9Bl/WСензор брзине возилаПриликом кретањаПулсес
26ЕВИТХСензор положаја радилицеИдлингПулсес
29ЕBrДијагностички конекторЗатворено0
Није затворено5 < - > Вв
31ЕG/ОИндикатор "CHECK ENGINE"Индикатор је укључен0
Индикатор не светлиВв

Напомена:
  • *1 - Модели са мотором D15ИН SOHC VTEC (lean burn).
  • *2 - Модели са мотором D15B SOHC VTEC, D17A SOHC.
  • *3 - Модели 2WD са мотором D15B SOHC.
  • *4 - Модели 4WD са мотором D15B SOHC, D15B SOHC VTEC (lean burn), D17A SOHC.
  • *5 - Модели 2WD са мотором D15B SOHC, D15B SOHC VTEC (lean burn).
  • *6 - Модели са мотором D15B SOHC VTEC (lean burn, осим 2WD), D17A SOHC VTEC.
  • *7 - Осим модела са мотором D15B SOHC VTEC (lean burn).
  • *8 - Модели са аутоматским мењачем.
  • *9 - Модели са ЦВТ-ом.
  • *10 - Модели са ручним мењачем, аутоматским мењачем.
  • *11 - Седан, модели са аутоматским мењачем
  • *12 - Седан, модели са ЦВТ-ом.
  • *13 - Модели са аутоматским мењачем, са ЦВТ-ом.
  • *14 - Хечбек, модели са аутоматским мењачем или са ЦВТ-ом.
  • *15 - Хечбек, модели са аутоматским мењачем.
  • *16 - Хатцхбацк, модели са ЦВТ-ом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Јарослав Ширјајев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цивиц 7: Систем за убризгавање горива
Следеће ▶

Контролна јединица
Резервоар за гориво
Вентил система за променљиво време вентила (VTEC)
Варијабилни временски вентил (VTC)
Сензор кисеоника/грејач сензора односа горива
 
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Уграђени дијагностички систем (OBD) — принцип рада и кодови грешака Хонда Аццорд 6 (1997-2002)
Дијагностички систем Хонда Фит 1 (2001-2008)
Систем хлађења — провера и замена течности Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Систем против блокирања кочница (ABS) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Адаптивни систем темпомат (IHCC) — уређај Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 12 + 15 ?

       



Цивиц 8 (2005-2011) 
  • Опште информације
  • Технички подаци
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе (L13A)
  • Бензинске моторе (R18A)
  • Дизел мотори (N22A)
  • Хлађење и подмазивање (L13A)
  • Хлађење и подмазивање (R18A)
  • Хлађење и подмазивање (N22A)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за смањење токсичности
  • Дијагноза проблема
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цивиц 7 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори Д15Б и Д17А
  • Мотори К20А
  • Велике поправке
  • Систем за хлађење
  • Систем подмазивања
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем за смањење токсичности
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Варијатор (ЦВТ)
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејач и клима уређај
  • Ручни клима уређај
  • Аутоматски клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Предња светла и осветљење
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Аудио систем
  • Електрични дијаграми
Цивиц 6 (1995-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (Грађанске)
  • Мотор у возилу (Integra)
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија (МКПП)
  • Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цивиц 5 и 6 (1991-2000) 
  • Погонски агрегат
  • SOHC мотори
  • DOHC мотори
  • Ремонт мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Усисни и издувни систем
  • Систем убризгавања (SOHC)
  • Систем убризгавања (DOHC)
  • Карбуратор
  • Преношење
  • Квачило
  • Ручни мењач S4C
  • Ручни мењач S40
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Елементи тела
  • Грејач и клима уређај
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем контроле емисија
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Комплетан диск
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.