Када притиснете педалу кочнице, можете осетити благу вибрацију на педали. Ово је нормално и указује на то да систем ради ABS. Наставите да снажно притискате педалу кочнице.
При малим брзинама (испод 10 км/х) систем ABS не ради и кочнице раде нормално.
Овај систем не служи за смањење пута кочења. Исто као и за аутомобиле без ABS, Што је пут клизавији, дужи је пут кочења. Штавише, чак и када се ради ABS побољшање пријањања точкова и управљивост возила је ограничено, тако да морате бити опрезни када возите великом брзином на клизавим путевима.
На лошем, пешчаном путу и дубоком свежем снегу, аутомобил са ABS може имати дужи пут кочења од аутомобила без ABS. У горе наведеним условима на путу морате одржавати растојање између возила и возити умереном брзином.
Напомена. Гуме на сва четири точка морају бити исте величине. Ако су величине гума (спољни пречник) различите, систем ABS неће радити исправно.
Системска индикаторска лампица ABS
Ова лампица се налази на инструмент табли и пали када постоји квар система ABS.
Када окренете кључ за паљење на "II" лампица се пали на неколико секунди, а затим се гаси. Его је нормално стање. Такође је нормално да се лампица упали на неколико секунди током вожње, а затим угаси.
Неисправност система може бити назначена следећим понашањем индикаторске лампице. У таквим случајевима, одмах идите на дијагностику Honda-услуга.
- Лампица се пали током вожње.
- Лампица се не пали када је кључ за паљење окренут на "II" или се не гаси након неколико секунди.
У свим горе наведеним случајевима кочнице раде нормално (без ABS).
Ако лампица упозорења ABS светли истовремено са лампицом упозорења кочнице, тада можда неће доћи до расподеле силе кочења и приликом наглог кочења аутомобил може постати неконтролисан. У том случају избегавајте вожњу великом брзином и нагло кочење, обратите се сервису Honda.