Напомена:
- Да бисте избегли оштећење боје, покријте блатобране заштитном крпом.
- Да бисте избегли оштећење електричних инсталација, пажљиво их одспојите тако што ћете ухватити конектор.
- Да бисте избегли нетачне везе, означите све електричне инсталације и црева. Такође се уверите да не дођу у контакт са другим електричним ожичењем или цревима или да ометају друге компоненте.
1. Закључајте хаубу у отвореном положају.
2. Прво одспојите кабл са негативног терминала батерије, а затим са позитивног терминала.
3. Искључите каблове акумулатора из кутије са осигурачима/релејима испод хаубе.
4. Уклоните стезаљку појаса.
5. Одспојите конектор снопа ожичења мотора на десној страни моторног простора.
6. Уклоните стезаљке појаса.
7. Уклоните довод ваздуха Б.
8. Уклоните црево за одзрачивање, а затим одвојите конектор сензора температуре усисног ваздуха (IAT).
9. Уклоните кућиште филтера за ваздух и цев за усис ваздуха.
10. Одврните монтажни вијак и завртње за закључавање, затим уклоните погонски каиш пумпе серво управљача (П/С) и саму пумпу без одвајања црева од серво управљача (слика у десној колони на врху).
11. Уклоните држач за пумпу серво управљача П/С (слика у десној колони у средини).
12. Отпустите вијак за подешавање средишње матице затезне ременице, а затим уклоните погонски ремен компресора клима уређаја (А/Ц).
13. Уклоните компресор клима уређаја без одвајања црева од клима уређаја.
14. Уклоните сајлу гаса тако што ћете олабавити сигурносну матицу, а затим уклонити крај кабла гаса.
Напомена:
- Немојте савијати кабл док га уклањате. Замените савијени кабл новим.
- Приликом постављања кабла за гас, подесите га.
15. Смањите притисак горива (види поглавље 11).
16. Одвојите црево за довод горива, црево за повратак горива и црево угљеничног филтера (EVAP).
17. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице и вакумско црево.
18. Одспојите конекторе управљачког модула мотора (ЕЦМ)/контролног модула погонског склопа (ПЦМ) са ЕЦМ/ПЦМ, а затим одспојите конекторе снопа ожичења мотора.
19. Уклоните стезаљку кабелског свежња и гумену чахуру, а затим уклоните ЕЦМ/ПЦМ конекторе.
20. Уклоните сајлу мењача. Немојте савијати кабл док га уклањате. Замените савијени кабл новим (CVT) (слика у десној колони изнад).
21. Скините сајлу мењача и сајлу бирача. Немојте савијати каблове док их уклањате. Замените савијену сајлу новим (ручни мењач) (слика у десној колони у средини).
22. Уклоните помоћни цилиндар квачила и склоп цеви/црева (МЦП) (слика у десној колони испод).
Напомена:
- Не одвајајте склопове цеви/црева.
- Након уклањања помоћног цилиндра, немојте притискати педалу квачила.
- Немојте савијати цеви.
23. Скините поклопац хладњака.
24. Подигните витло до пуне висине.
25. Скините предње точкове.
26. Уклоните штитник од блата (слика на следећој страни у левој колони на врху).
27. Отпустите чеп за испуштање хладњака и испразните расхладну течност мотора.
28. Испразните уље или течност мењача. Затворите одводни чеп новом подлошком, погледајте одговарајућа поглавља.
29. Испразните моторно уље. Затворите чеп за одвод са новом подлошком.
30. Одвојите везе стабилизатора.
31. Уклоните кугличне зглобове доње командне руке.
32. Уклоните погонска вратила.
Напомена: Нанесите свеже моторно уље на све компоненте. Поставите пластичне кесе преко крајева погонских вратила и завежите их.
33. Уклоните издувну цев А.
34. Спустите витло, затим одвојите горње црево хладњака, доње црево хладњака и црева грејача.
35. Уклоните обујмицу црева и кабл за уземљење.
36. Одвојите црева хладњака течности аутоматског мењача (ATF), затим прикључите црева и цеви хладњака ATF.
37. Причврстите ланац витла на мотор као што је приказано на слици.
38. Подигните витло до пуне висине.
39. Уклоните задњу греду.
40. Уклоните држач кабла мењача са задњег потпорног држача (CVT) (слика у десној колони изнад).
41. Када скидате погонско вратило, означите прикључну прирубницу преносног кућишта и погонско вратило као што је приказано на слици. Они ће вам помоћи да правилно поставите погонско вратило приликом поновног инсталирања.
42. Уклоните четири вијка који причвршћују погонско вратило, а затим одвојите погонско вратило од прикључне прирубнице кућишта преноса.
43. Одврните монтажне завртње левог предњег потпорног држача.
44. Одврните монтажне завртње десног предњег носача.
45. Одврните монтажне матице бочног носача мотора.
46. Одврните монтажне завртње/матице носача мењача.
47. Уверите се да сте потпуно одвојили црева за вакуум, црева за гориво, црева за расхладну течност и електричне ожичење са склопа мотора/трансмитера.
48. Полако спустите мотор за приближно 15 цм. Уверите се да су сва црева и каблови откачени од мотора.
49. Спустите мотор. Скините ланчано витло.
50. Уклоните мотор испод аутомобила.
(Извор чланка на веб-сајту: Hondabook.ru)