Да бисте окачили мотор довољно високо да уклоните подоквир, биће вам потребан хидраулични лифт или јака дизалица и опрема за фиксирање подигнутог мотора.
Повлачење
1. Означите положај шарки и уклоните хаубу.
2. Уклоните филтер за ваздух и ваздушне канале.
3. Уклоните батерију, лежиште и сталак за релеје.
4. Декомпримирајте систем за гориво (Цх. 5).
5. Идентификујте и одвојите од каблова мотора, жичаних црева, укључујући каблове за темпомат и гас, црева за појачавање кочница, водова за гориво, црева усисне гране итд., осим црева система за хлађење. Прво одвојите стезаљке и држаче за причвршћивање путева ожичења и омотача каблова.
6. Одспојите конекторе ожичења са процесорске јединице мотора. Јединица је монтирана у простору за ноге на страни сувозача.
7. Провуците каблове са заптивкама кроз зид моторног простора тако што ћете одврнути завртње прирубнице заптивке и окренути заптивке у смеру супротном од казаљке на сату.
8. Одспојите кабл батерије из кутије релеја и осигурача.
9. Одспојите сабирницу мотора на масу.
10. Уклоните погонске каишеве. Уклоните пумпу серво управљача, оставите на страну и причврстите без одвајања црева.
11. Одвојите кабл акумулатора од стартера.
12. Подигните аутомобил, уклоните предње точкове и доњи штитник мотора.
13. Испустите уље и течност из мотора и мењача, испустите расхладну течност..
14. Искључите конектор сензора кисеоника
15. Одвојите издувну цев од разводника и претварача.
16. Одвојите виљушку амортизера од доњег крака вешања, одврните завртње и уклоните виљушку са подупирача.
17. Одвојите карике стабилизатора од кракова вешања.
18. Извуците кугличне зглобове из зглобова вешања.
19. Одвојите осовине и избијте клизне осовине из главчине точкова. Узмите пола осовине на страну и завежите. Ставите пластичне кесе преко урезаних осовина и чизама како бисте спречили улазак прљавштине.
20. Одвојите кабл од мењача тако што ћете скинути поклопац и одврнути вијак на ручици погона.
21. Уклоните стезаљке и уклоните црево серво управљача са предњег попречног носача потконструкције.
22. Одврните матице носача преноса
23. Уклоните држаче за појачање потконструкције тако што ћете одврнути завртње.
24. Уклоните преостале стезаљке за црева и ожичење на подоквиру.
25. Скините управљачки механизам са попречне греде.
26. Одврните завртње за причвршћивање задњег ослонца мотора/мјењача.
27. Спустите ауто, одвојите црева од хладњака.
28. Одвојите црева грејача од мотора.
29. Одвојите од мењача и пригушите црева за хлађење.
30. Причврстите дизалицу на мотор (фото).
31. Уклоните бочни носач мотора.
32. Окрените матицу крака предњег носача.
33. Подигните ауто.
34. Подигните ланац у струку.
35. Означите локацију подоквира у односу на тело и место монтаже.
36. Уклоните завртње и пажљиво спустите подоквир.
37. Сигурно причврстите управљачки механизам за дно каросерије тако што ћете га везати чврстим ужетом.
38. Одврнути завртње и скинути компресор клима уређаја, без одвајања црева, склонити компресор у страну и поправити.
39. Уверите се да су сва црева, жице и каблови искључени из јединице за напајање.
40. Спустите јединицу за напајање и уклоните је испод аутомобила.
41. Поставите постоља испод предњег дела аутомобила и блокирајте задње точкове. Ако возило треба да се котрља након уклањања мотора, уградите подоквир и уклоните делове вешања
42. Уклоните међувратило мењача.
43. Уклоните поклопац у кућишту мењача и, ротирајући радилицу, одврните 8 причврсних вијака претварача обртног момента један по један.
44. Уклоните плочу за појачање, стартер и одврните монтажне завртње мењача.
45. Уклоните мењач са мотора, пазећи да претварач обртног момента остане на мењачу. У случају да се залепи за погонску плочу, померити претварач обртног момента кроз прозор стартера према мењачу.
Инсталација
46. Уградите мењач и затегните завртње на 64 Нм.
47. Наизменично умотајте 8 вијака који причвршћују претварач обртног момента за погонски диск, затегните завртње дијагоналним редоследом са обртним моментом од 12 Нм.
48. Проверите слободу ротације радилице.
49. Проверите обртни момент завртња ременице радилице држећи ременицу помоћу алата 07ЈАБ-001020А или еквивалентног. Момент би требао бити 245 Нм.
50. Поставите међувратило, заменивши опружни прстен.
51. Подигните ауто.
52. Инсталирајте јединицу за напајање на аутомобил тако што ћете је подићи са дна аутомобила.
53. Инсталирајте компресор клима уређаја, затегните вијке обртним моментом од 22 Нм.
54. Инсталирајте подоквир, поравнавајући ознаке направљене током демонтаже, затегните завртње до момента који је назначен на подоквиру.
55. Инсталирајте носаче преноса на подрам, затегните матице обртним моментом од 38 Нм.
56. Инсталирајте задњи ослонац агрегата, затегните завртње обртним моментом од 38 Нм.
57. Замотајте матицу предњег носача, затегните матицу обртним моментом од 54 Нм.
58. Инсталирајте бочне носаче мотора, затегните завртње носача на 44 Нм, а затим затегните пролазни вијак на 54 Нм.
59. Скините дизалицу.
60. Инсталирајте управљачки механизам, затегните завртње обртним моментом од 38 Нм.
61. Поставите црево хидрауличног појачивача и ожичење на место, причврстите дуж трасе помоћу стезаљки.
62. Уградите учвршћиваче потконструкције, затегните вијке обртним моментом од 58 Нм.
63. Инсталирајте осовинске осовине и уклоњене и откачене делове вешања.
64. Инсталирајте издувну цев, замењујући заптивке. Повежите конектор сензора кисеоника, поставите доњи штит.
65. Спустите ауто.
66. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове, причврстите жице, каблове и црева према ознакама направљеним током демонтаже. Подесите траке и каблове. Ако је уграђен нови ремен пумпе серво управљача, онда га подесите тако да отклон буде 8,5-11 мм. Након 5 минута рада мотора, подесите каиш на нормалну напетост (Цх. 1). Напуните мотор и мењач уљем и течностима.
67. Пре покретања мотора, окрените кључ за паљење у положај РУН, али немојте покретати мотор. Након што сачекате 2 секунде, искључите паљење 2-3 пута и поново га укључите (ово је неопходно за пуњење линије бензином. Уверите се да нема цурења горива из фитинга.