Контрола
Модели до 1988
1. Сензор кисеоника је уграђен у издувну грану. Одвојите конектор сензора.
2. Покрените мотор и подесите режим на 3000 о/мин. Сачекајте 2 минута.
3. Подигните број обртаја на 4000 и брзо затворите гас четири или пет пута.
4. Повећајте број обртаја на 5000, ресетујте на 2000 и искључите паљење. Брзо измерите напон између конектора сензора и масе: требало би да буде испод 0,4 волта
Сл. 3.4 Када проверавате сензор кисеоника, користите дигитални волтметар
5. Одвојите вакуумско црево МАП сензора са кућишта лептира за гас и повежите вакуум пумпу. Примените вакуум и поново измерите напон. Мора бити већи од 0,6 волти.
6. Ако кораци 4, 5 нису испуњени, замените сензор.
Модели од 1988
7. Искључите паљење.
8. Уклоните осигурач "ХАЗАРД" на плочи са осигурачима (види поглавље 12) на 10 секунди да ресетујете ЕМУ меморију.
9. Проверите притисак горива у систему (види поглавље 4).
10. Са нормалним притиском горива, покрените и загрејте мотор.
11. Блокирајте задње точкове и поставите паркирну кочницу. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
12. Укључите другу брзину и оставите мотор да ради 15 минута на 2000 о/мин. Не затварајте гас током рада!
13. Ако се упали индикатор "ЦХЕЦК ЕНГИНЕ" или се на ЕМУ-у прикаже код 1, проверите поузданост везе жице "масе" на кућишту термостата и контакта у конектору сензора кисеоника.
14. Искључите конектор сензора кисеоника и измерите напон између контакта сензора и масе " (види сл. 3.4).
15. Загрејте мотор на радну температуру, затим покрените мотор на 4000 обртаја у минути 10 секунди и вратите се у празан ход. Напон на сензору при 4000 о/мин треба да буде 0,6 волти и да падне на 0,4 волта током успоравања до празног хода.
16. Ако је напон превисок или низак, замените сензор.
17. Ако је тест сензора дао позитиван резултат, али је код грешке и даље укључен, контактирајте сервисну станицу.
Замена
Пажња: чак и са искљученим контактом, вентилатор за хлађење се може укључити у било ком тренутку - одвојите негативни кабл из батерије.
18. Одспојите електрични конектор сензора.
19. Окрените мерач.
20. Нанесите мало нелепљиве пасте на навоје новог сензора и уградите га у издувни разводник.
21. Прикључите електричну утичницу.