Ellenőrzés
Modellek 1988-ig
1. Az oxigénérzékelő a kipufogócsőbe van szerelve. Húzza ki az érzékelő csatlakozóját.
2. Indítsa be a motort, és állítsa az üzemmódot 3000 ford./percre. Várjon 2 percet.
3. Emelje fel a fordulatszámot 4000-re, és gyorsan zárja le a fojtószelepet négyszer vagy ötször.
4. Növelje a fordulatszámot 5000-re, állítsa vissza 2000-re, és kapcsolja ki a gyújtást. Gyorsan mérje meg a feszültséget az érzékelő csatlakozója és a "súly": 0,4 volt alatt kell lennie
Rizs. 3.4 Az oxigénérzékelő ellenőrzéséhez használjon digitális voltmérőt
5. Válassza le a MAP érzékelő vákuumtömlőjét a fojtószelepházról, és csatlakoztassa a vákuumszivattyút. Alkalmazzon vákuumot, és mérje meg újra a feszültséget. 0,6 V-nál nagyobbnak kell lennie.
6. Ha a 4. és 5. lépés nem teljesül, cserélje ki az érzékelőt.
Modellek 1988 óta
7. Kapcsolja ki a gyújtást.
8. Vegye ki a biztosítékot "HAZARD" a biztosítéktáblában (lásd a 12. fejezetet) 10 másodpercig az EMU memória alaphelyzetbe állításához.
9. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást a rendszerben (lásd a 4. fejezetet).
10. Normál üzemanyagnyomás mellett indítsa be és melegítse fel a motort.
11. Blokkolja a hátsó kerekeket és húzza be a rögzítőféket. Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra.
12. Kapcsolja be a második fokozatot, és hagyja járni a motort 15 percig 2000 ford./perc sebességgel. Működés közben ne zárja el a gázkart!
13. Ha a jelzőfény világít "CHECK ENGINE" vagy az 1-es kód jelenik meg az EMU-n, ellenőrizze a kapcsolatot "tömeg" vezetékek a termosztát házán és egy érintkező az oxigénérzékelő csatlakozójában.
14. Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját, és mérje meg a feszültséget az érzékelő érintkezője és az érzékelő érintkezője között "súly" (lásd az ábrát. 3.4).
15. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, majd járassa a motort 4000 ford./perc sebességgel 10 másodpercig, és térjen vissza alapjáratra. Az érzékelő feszültségének 4000 ford./percnél 0,6 voltnak kell lennie, és 0,4 V-ra kell csökkennie az alapjárati lassítás során.
16. Ha a feszültség túl magas vagy alacsony, cserélje ki az érzékelőt.
17. Ha az érzékelő tesztje pozitív eredményt adott, de a hibakód továbbra is világít, forduljon egy szervizhez.
Csere
Figyelem: a hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtás mellett is bármikor bekapcsolhat - húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorból.
18. Válassza le az érzékelő elektromos csatlakozóját.
19. Fordítsa el a mérőműszert.
20. Vigyen fel tapadásmentes pasztát az új érzékelő meneteire, és szerelje be a kipufogócsőbe.
21. Csatlakoztasson egy elektromos aljzatot.