Садржај: Индикатори хабања ⇊ Инспекција ⇊
Индикатори хабања
Предње кочионе плочице су опремљене металном омчом која долази у контакт са диском ако се површина за трљање истрошила на минимум. Индикатори истрошености производе константан, јасан метални звук који се јасно чује. Овај звук се може описати као звук који производи гребање ноктију по табли или звук који производе цврчци у пољу. Знак да је ово индикатор хабања, а не неки други звук кочнице је да се звук чује када се аутомобил вози БЕЗ употребе кочница. (Можда неће бити звука током кочења.)
Треба напоменути да због свог дизајна, ниједан диск кочни систем не може радити тихо ни под којим околностима. Сваки систем користи различите подлошке, плоче и вешалице како би помогао у сузбијању буке кочница, али можда неће у потпуности елиминисати сву буку. Нека бука кочница – висока или ниска фреквенција – може се подесити и евентуално смањити, али се не може потпуно потиснути.
Инспекција
Предње кочионе плочице се могу прегледати без уклањања. Подигните и безбедно причврстите предњи део возила и уклоните точкове. Откључајте браву стуба волана и окрените точак тако да кочиона чељуст изађе испод крила.
Прегледајте јастучиће - унутрашње и спољашње - кроз прозор у средини чељусти. Погледајте дебљину фрикционе површине јастучића (део који заправо сабија диск), што је важније од дебљине подлоге, која се не мења са хабањем. Замените кочионе плочице ако је дебљина мања од 2,4 мм.
Имајте на уму да гледате профил јастучића, а не цео јастучић. Кочионе плочице се могу истрошити до конуса који можда није видљив. Такође је немогуће са овог положаја проверити да ли контактна површина има расцепа или пукотина. Овај метод брзе провере може бити само релативно користан; детаљан преглед захтева уклањање.