2. Scoateți clema de fixare (A). Deconectați conducta ambreiajului (B). Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână din conducta ambreiajului, sigilați capătul acesteia cu un șervețel.
3. Deconectați furtunul rezervorului (C) de la cilindrul principal al ambreiajului. Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână din furtunul rezervorului, acoperiți capătul acestuia cu un șervețel.
4. Scoateți știftul spintecat (A) și scoateți știftul pedalei (B) din furcă. Scoateți piulițele de montare ale cilindrului principal al ambreiajului (C).
5. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului (A).
6. Scoateți inelul O (B) și garnitura cilindrului principal al ambreiajului (C) de la cilindrul principal al ambreiajului.
7. Instalați cilindrul principal al ambreiajului în ordine inversă demontării. Instalați un nou inel O. Strângeți piulițele de montare ale cilindrului principal de frână la un cuplu de 13 Nm (1,3 kgf·m). Asigurați-vă că urechile de pe clemele furtunurilor cilindrului principal de frână sunt orientate în direcțiile indicate.
8. Pentru a preveni alunecarea clemei de montare (A), desfaceți lamelele de pe vârful clemei de montare (B) folosind o șurubelniță.
9. Aerisiți sistemul hidraulic al cilindrului principal al ambreiajului.
Notă: Umplerea rezervorului este descrisă în procedura de aerisire.