2. Ачысціце і высушыце кантактныя паверхні алейнага паддона.
3. Раўнамерна вырабіце герметык, 08С70-К0234М, 08С70-К0334М або 08C70-X0331S, на кантактную паверхню блока цыліндраў пад алейны паддон і на ўнутранае разьбярства адтулін пад ніты.
Заўвага. Не ўстанаўлівайце кампаненты, калі з моманту нанясення герметыка прайшло больш за 5 хвілін. Замест гэтага зноў вырабіце герметык, выдаліўшы сляды старога.
4. Усталюйце алейны паддон.
5. Паслядоўна зацягніце балты ў два ці тры праходы. На апошнім праходзе паслядоўна зацягніце ўсе ніты з момантам 12 Nm (1,2 кгс·м).
6. Усталюйце элемент калянасці (рухавік К24А1 з МКП).
7. Калі рухавік усё яшчэ знаходзіцца ў аўтамабілі, усталюеце падрамнік.
- а. Усталюйце падрамнік. Сумясціце апорныя лініі на падрамніку з цэнтрамі галовак нітаў, затым зацягніце ніты.
- б. Усталюйце крапежны ніт фільтра ATF.
- в. Зацягніце крапежны ніт перадпакоя апоры.
- г. Зацягніце крапежны ніт задняй апоры.
- д. Падлучыце шаравыя шарніры ніжніх рычагоў падвескі.
8. Пасля зборкі пачакайце не менш за 30 хвілін, перш чым запраўляць рухавік алеем.
(Крыніца артыкула на вэб-сайце www.hondabook.ru)