2. La vehiculele cu volan pe dreapta: demontați filtrul de aer. Apoi scoateți ecranul termic al podelei (A). Aveți grijă să nu deteriorați furtunurile de încălzire.
3. Slăbiți piulița de blocare a șurubului suportului de ghidare (A) folosind unealta specială, apoi deșurubați șurubul suportului de ghidare (B).
Mașini cu volan pe stânga
Mașini cu volan pe dreapta
4. Scoateți vechiul material de etanșare de pe șurubul de ghidare a cremalierei și aplicați un material de etanșare nou la mijlocul filetului (C). Montați șurubul de ghidare a cremalierei pe caseta de direcție.
5. Strângeți șurubul cremalierei de ghidare (A) la un cuplu de 25 Nm (2,5 kgf·m), apoi slăbiți-l.
6. Strângeți din nou șurubul cremalierei de ghidare la un cuplu de 6 Nm (0,6 kgf·m), apoi slăbiți-l la unghiul necesar.
Unghi necesar: max. 20°.
7. Fixați șurubul suportului de ghidare cu o cheie și strângeți piulița de blocare manual până când este complet așezată.
8. Așezați unealta specială pe piulița de blocare (B) și fixați șurubul cremalierei de ghidare (A) cu cheia. Strângeți piulița de blocare cu 30° mai mult folosind unealta specială.
Mașini cu volan pe stânga
Mașini cu volan pe dreapta
9. La vehiculele cu volan pe dreapta: instalați un ecran termic și un filtru de aer.
10. Verificați dacă se depune un efort neobișnuit la rotirea volanului de la o poziție de blocare la alta.
11. Verificați jocul volanului și funcționarea servodirecției.