2. Na vozilima s volanom na desnoj strani: uklonite pročišćivač zraka. Zatim uklonite toplinski štitnik poda (A). Pazite da ne oštetite crijeva grijača.
3. Otpustite sigurnosnu maticu vijka vodilice (A) pomoću posebnog alata, a zatim odvrnite vijak vodilice (B).
Automobili s volanom na lijevoj strani
Automobili s volanom na desnoj strani
4. Uklonite staro brtvilo s vijka vodilice letve i nanesite novo brtvilo na sredinu navoja (C). Namjestite vijak vodilice letve na prijenosnik upravljača.
5. Zategnite vijak vodilice (A) na moment od 25 Nm (2,5 kgf·m), a zatim ga otpustite.
6. Ponovno zategnite vijak vodilice na moment od 6 Nm (0,6 kgf·m), a zatim ga otpustite do potrebnog kuta.
Potreban kut: maksimalno 20°.
7. Pričvrstite vijak vodilice ključem i ručno zategnite sigurnosnu maticu dok se potpuno ne namjesti.
8. Postavite specijalni alat na sigurnosnu maticu (B) i pričvrstite vijak vodilice (A) ključem. Zategnite sigurnosnu maticu dodatno za 30° pomoću specijalnog alata.
Automobili s volanom na lijevoj strani
Automobili s volanom na desnoj strani
9. Na vozilima s volanom na desnoj strani: ugradite toplinski štit i pročišćivač zraka.
10. Provjerite postoji li neuobičajen napor prilikom okretanja volana iz jednog u drugi krajnji položaj.
11. Provjerite zazor volana i rad servo upravljača.
(Na temelju materijala s web stranice «www.hondabook.ru»)