Palivo
Palivom používaným v posudzovaných vozidlách je bezolovnatý benzín s oktánovým číslom najmenej 87. Ak je kompresný pomer motora vyšší ako 9:1, palivo musí byť najvyššej kvality (prémiové značky). Ak sa po vypnutí zapaľovania objavia známky detonácie alebo dlhšej prevádzky motora, odporúča sa prejsť na benzín s vyšším oktánovým číslom. Je prípustné znížiť uhol načasovania zapaľovania o niekoľko stupňov.
Olej
Odporúčaná viskozita olejov používaných pri danej teplote je uvedená v diagrame.
 |
 |
Dôrazne sa neodporúča pridávať oleje iných značiek, pretože to môže spôsobiť poruchu motora. Nádoby, v ktorých sa olej predáva, obsahujú označenia API (American Petroleum Institute) klasifikácia oleja pre dané prevádzkové podmienky. V uvažovaných vozidlách by sa mal používať iba olej s triedou nie nižšou ako API Service SH. Oleje tejto triedy okrem dobrých preplachovacích vlastností pri vysokých a nízkych teplotách zabezpečujú zachovanie nečistôt a pevných častíc v suspenzii, neutralizáciu kyselín a iných produktov, ktoré sa objavujú počas prevádzky motora a spôsobujú koróziu a zrýchlené opotrebovanie motora.