Паліва
У якасці паліва ў разгляданых аўтамабілях прымяняецца неэтыляваны бензін з актанавым лікам не ніжэйшы за 87. Калі ступень сціску рухавіка вышэйшая за 9:1, то паліва павінна быць вышэйшай якасці (маркі Premium). Калі адзначаюцца прыкметы дэтанацыі ці працяглай працы рухавіка пасля выключэння запальвання, то рэкамендуецца перайсці на бензін з больш высокім актанавым лікам. Дапускаецца памяншаць кут апярэджання запальвання на некалькі градусаў.
Масла
Рэкамендуемая глейкасць ужывальных алеяў пры той ці іншай тэмпературы прыведзена на дыяграме.
 |
 |
Вельмі не рэкамендуецца доливать маслы іншых марак, бо магчымы вынахад рухавіка з ладу. На тары, у якой алей паступае ў продаж, маюцца пазначэнні API (American Petroleum Institute) класіфікацыі алею для дадзеных умоў эксплуатацыі. У разгляданых аўтамабілях варта ўжываць выключна алей з маркай не ніжэй за API Service SH. Алею гэтай маркі акрамя таго, што валодаюць добрымі промывочнымі ўласцівасцямі пры высокіх і нізкіх тэмпературах, забяспечваюць захаванне бруду і цвёрдых часціц у завісі, нейтралізацыю кіслот і іншых прадуктаў, якія з'яўляюцца пры працы рухавіка, якія выклікаюць карозію і паскораны знос рухавіка.
Артыкул быў скапіяваны з сайта: HondaBook.ru