2. Po rozgrzaniu wyłącz silnik.
3. Aby wyłączyć pompę paliwa należy wyjąć bezpiecznik nr 1 (15A) ze skrzynki bezpieczników znajdującej się w kabinie pasażerskiej.
4. Uruchom silnik i poczekaj, aż skończy się paliwo.
5. Odkręć wszystkie 4 świece zapłonowe.
6. Zamontuj adapter miernika ciśnienia w otworze świecy zapłonowej.
Pomiaru dokonuje się na każdym cylindrze.
7. Wciśnij do końca pedał gazu, uruchom silnik rozrusznikiem i zmierz ciśnienie sprężania.
Uwaga:
- Wykonuj pomiary przy całkowicie naładowanym akumulatorze w krótkim czasie.
- Maksymalne ciśnienie sprężania: 930 kPa (9,5 kg/cm²)/250 obr./min.
8. W ten sam sposób zmierz kompresję na pozostałych cylindrach.
Różnica ciśnień pomiędzy cylindrami: 200 kPa (2,0 kg/cm²)
Jeżeli ciśnienie sprężania jest niskie, sprawdź poniższe elementy i powtórz pomiar (jeśli stan silnika jest normalny):
- Stan osadzenia zaworu
- Uszkodzenie uszczelki głowicy cylindrów
- Zużycie pierścienia tłokowego
- Zużycie tłoków i cylindrów
9. Po sprawdzeniu zainstaluj wszystkie usunięte komponenty.