Uwaga. Pompa wykonana jest ze stopu aluminium, więc nie należy jej upuszczać ani uszkadzać. Użyj szmatki, aby zabezpieczyć pompę w imadle.
1. Wyrównaj sworzeń zaworu pośredniego z wylotem w korpusie pompy, zainstaluj zawór i zabezpiecz go pierścieniem zabezpieczającym.
2. Zamontować podkładkę komory dławnicy i element dystansowy na wale napędowym pompy.
Uwaga. Poprowadzić uszczelkę rowkiem w kierunku obudowy pompy.
3. Za pomocą klucza nasadowego wciśnij wałek napędowy do obudowy.
Po zamontowaniu sprawdź, czy wał obraca się płynnie.
4. Zamontować pierścień ustalający (40 mm).
Skieruj zaokrągloną stronę pierścienia zabezpieczającego na zewnątrz.
5. Nanieś płyn układu kierowniczego na o-ring i zamontuj go w rowku pokrywy pompy.
6. Zamontuj zewnętrzną płytę dociskową, wyrównując otwory z rolkami.
7. Zamontuj krzywkę ze znacznikiem do góry i wyrównując otwory z rolkami.
8. Zamontować wirnik w krzywce.
9. Zainstaluj 10 ostrzy w gniazdach wirnika.
Skieruj zaokrągloną stronę ostrza na zewnątrz.
10. Nałóż płyn do układu kierowniczego na o-ring i zamontuj go w rowku płytki dociskowej.
11. Wyrównaj otwory z rolkami i zamontuj płytkę dociskową na rotorze.
12. Nanieś płyn układu kierowniczego na o-ring i zamontuj go w rowku obudowy pompy.
13. Zamontować zmontowaną pokrywę na obudowie pompy.
Upewnij się, że elementy zamontowane na pokrywie nie wypadną.
14. Dolej płynu sterującego do zaworu sterującego.
15. Włóż zawór sterujący i sprężynę do obudowy pompy
16. Nanieś płyn do układu kierowniczego na o-ring i zamontuj go w rowku pokrywy zaworów.
17. Wkręcić pokrywę zaworu w korpus i dokręcić zgodnie ze specyfikacją.
18. Załóż koło pasowe płaską stroną do góry i ręcznie dokręć nakrętkę koła pasowego.
19. Zaciśnij pompę w imadle, jak pokazano.
Uwaga. Połóż szmatkę na obudowie pompy, aby zapobiec uszkodzeniu.
20. Przytrzymując koło pasowe metalowym prętem, dokręć nakrętkę koła pasowego wymaganym momentem obrotowym.
Uwaga. Nie uszkodzić koła pasowego i obudowy metalowym prętem.
21. Sprawdź, czy wał napędowy pompy obraca się płynnie.