Uwaga. Nie narażaj kolumny kierownicy na uderzenia w kierunku osiowym.
1. Zdejmij poduszkę powietrzną kierowcy z kierownicy (patrz rozdz. Dodatkowy pasywny system bezpieczeństwa (SRS)).
2. Zdejmij kierownicę (patrz wyżej).
3. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy.
4. Usuń drut spiralny (patrz rozdz. Dodatkowy pasywny system bezpieczeństwa (SRS)).
5. Odłącz złącze blokady zapłonu od skrzynki bezpieczników.
6. Wyjmij przełącznik zespolony.
7. Zdejmij pokrywę zawiasów.
8. Odkręcić śruby zawiasu i oddzielić zawias.
9. Odkręć śruby i nakrętki na 8 mm i zdejmij kolumnę kierownicy.
O wymianie stacyjki i blokady kolumny kierownicy patrz rozdz. sprzęt elektryczny.
10. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
Upewnij się, że wiązka przewodów nie jest ściśnięta ani nie styka się z innymi elementami.
Prawidłowo poprowadź i zabezpiecz wiązkę przewodów.
Podłącz bezpiecznie złącza.
Zamontować zawias w następującej kolejności:
- 1) Ustaw płaską część wałka kolumny kierownicy w stosunku do otworu na śrubę w sworzniu, jak pokazano na powyższej ilustracji, i włóż sworzeń.
- 2) Wyrównaj wycięcie w wałku przekładni/sprzęgła z otworem w przegubie, zamontuj i dokręć dolną śrubę przegubu.
- 3) Wyrównaj płaską część wałka kolumny kierownicy z otworem w zawiasie, zamontuj i dokręć śrubę górnego zawiasu.