Pozycja N
- Uruchomienie sprzęgła: wyłączone
- Sprzęgło jazdy do przodu: wyłączone
- Hamulec wsteczny: wyłączony
Do sprzęgła rozruchowego, sprzęgła jazdy do przodu i hamulca biegu wstecznego nie jest dostarczane ciśnienie hydrauliczne. Na koło napędowe wału wtórnego nie jest przenoszona żadna moc.
Stanowisko P
- Uruchomienie sprzęgła: wyłączone
- Sprzęgło jazdy do przodu: wyłączone
- Hamulec wsteczny: wyłączony
Do sprzęgła rozruchowego, sprzęgła jazdy do przodu i hamulca biegu wstecznego nie jest dostarczane ciśnienie hydrauliczne. Na koło napędowe wału wtórnego nie jest przenoszona żadna moc. Koło napędowe wału wyjściowego jest blokowane za pomocą zapadki hamulca postojowego, która blokuje przekładnię postojową.
Uwaga: Zdjęcie przedstawia automatyczną skrzynię biegów z napędem na 4 koła; przepływ mocy w przekładni 2WD jest taki sam jak w automatycznej skrzyni biegów 4WD, z wyjątkiem elementów związanych ze skrzynią rozdzielczą.
Położenia D i L (zakres biegów do przodu)
- Uruchomienie sprzęgła: włączone
- Sprzęgło jazdy do przodu: włączone
- Hamulec wsteczny: wyłączony
1. Ciśnienie hydrauliczne dostarczane jest do sprzęgła jazdy do przodu i sprzęgła rozruchu, a koło słoneczne napędza sprzęgło jazdy do przodu.
2. Sprzęgło jazdy do przodu napędza wał koła pasowego napędowego, który napędza napędzany wał koła pasowego, połączony stalowym pasem.
3. Napędzany wał koła pasowego napędza koło zębate wału wtórnego poprzez sprzęgło rozruchowe.
4. Moc przekazywana jest na przekładnię napędzaną wałem wyjściowym, która napędza przekładnię napędzaną przekładnią główną.
Notatka:
- Robocze ciśnienie hydrauliczne na powierzchni ruchomej każdego wału zależy od stopnia otwarcia przepustnicy.
- Na zdjęciu automatyczna skrzynia biegów z napędem na 4 koła; przepływ mocy w przekładni 2WD jest taki sam jak w automatycznej skrzyni biegów 4WD, z wyjątkiem elementów związanych ze skrzynią rozdzielczą.
Stanowisko R
- Uruchomienie sprzęgła: włączone
- Sprzęgło jazdy do przodu: włączone
- Hamulec wsteczny: włączony
1. Ciśnienie hydrauliczne jest dostarczane do hamulca biegu wstecznego i sprzęgła rozruchowego. Koło słoneczne napędza koła zębate, a koła planetarne toczą się wokół koła słonecznego. Zespół nośny obraca się w kierunku przeciwnym do obrotu koła słonecznego.
2. Zespół nośny napędza wał koła pasowego napędowego przez bęben sprzęgła przedniego, a wał koła pasowego napędowego napędza napędzany wał koła pasowego połączony stalowym pasem.
3. Napędzany wał koła pasowego napędza koło zębate wału wtórnego poprzez sprzęgło rozruchowe.
4. Moc przekazywana jest na przekładnię napędzaną wałem wyjściowym, która napędza przekładnię napędzaną przekładnią główną.
Uwaga: Zdjęcie przedstawia automatyczną skrzynię biegów z napędem na 4 koła; przepływ mocy w przekładni 2WD jest taki sam jak w automatycznej skrzyni biegów 4WD, z wyjątkiem elementów związanych z zespołem skrzynki rozdzielczej.
1. koło zamachowe; 2. koło pasowe napędowe; 3. pas stalowy; 4. sprzęgło jazdy do przodu; 5. hamulec wsteczny; 6. wał napędowy; 7. sprzęt przeciwsłoneczny; 8. wał koła pasowego napędowego; 9. napędzane koło pasowe; 10. koło napędowe wału wtórnego; 11. sprzęt parkingowy; 12. przekładnia napędzana przekładnią główną; 13. przekładnia główna; 14. sprzęgło rozruchowe
1. koło zamachowe; 2. wał koła pasowego napędowego; 3. koło pasowe napędowe; 4. pas stalowy; 5. sprzęgło jazdy do przodu; 6. wał napędowy; 7. sprzęt przeciwsłoneczny; 8. napędzany wał koła pasowego; 9. napędzane koło pasowe; 10. koło napędowe wału wtórnego; 11. przekładnia napędzana wałem wtórnym; 12. przekładnia napędzana przekładnią główną; 13. wał skrzynki rozdzielczej; 14. Wał zębaty napędzany skrzynią rozdzielczą; 15. koło zębate wału napędowego skrzyni rozdzielczej; 16. przekładnia główna; 17. sprzęgło rozruchowe
1. koło zamachowe; 2. wał koła pasowego napędowego; 3. koło pasowe napędowe; 4. pas stalowy; 5. hamulec wsteczny; 6. Montaż nośnika; 7. wał napędowy; 8. sprzęt przeciwsłoneczny; 9. satelita; 10. koło koronowe; 11. napędzany wał koła pasowego; 12. napędzane koło pasowe; 13. koło napędowe wału wtórnego; 14. przekładnia napędzana wałem wtórnym; 15. przekładnia napędzana przekładnią główną; 16. wał skrzyni rozdzielczej; 17. Wał zębaty napędzany skrzynią rozdzielczą; 18. Koło zębate wału napędowego skrzyni rozdzielczej; 19. przekładnia główna; 20. sprzęgło rozruchowe