HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Поток на мощност в автоматична скоростна кутия (Honda HR-V 1)

  • Главна
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Поток на мощност в автоматична скоростна кутия
0
Съдържание: Позиция N ⇊ Позиция П ⇊ Позиции D и L (диапазон на предни…⇊ Позиция R ⇊

Позиция N


  • Стартов съединител: дезактивиран
  • Преден съединител: изключен
  • Спирачка за заден ход: изключена

Няма подадено хидравлично налягане към стартовия съединител, предния съединител и спирачката за заден ход. Не се предава мощност към задвижващото зъбно колело на вторичния вал.

Позиция П


  • Стартов съединител: дезактивиран
  • Преден съединител: изключен
  • Спирачка за заден ход: изключена

Няма подадено хидравлично налягане към стартовия съединител, предния съединител и спирачката за заден ход. Не се предава мощност към задвижващото зъбно колело на вторичния вал. Задвижващата предавка на изходния вал се заключва от лапата на ръчната спирачка, която заключва предавката за паркиране.

Забележка: Картината показва 4WD автоматична скоростна кутия; потокът на мощността на 2WD трансмисията е същият като на 4WD автоматичната трансмисия, с изключение на компонентите, свързани с трансферната кутия.


Позиции D и L (диапазон на предни предавки)


  • Стартов съединител: Активиран
  • Преден съединител: включен
  • Спирачка за заден ход: изключена

1. Хидравличното налягане се подава към предния съединител и стартовия съединител, а слънчевата предавка задвижва предния съединител.

2. Предният съединител задвижва вала на задвижващата ролка, който задвижва вала на задвижваната шайба, свързан със стоманен ремък.

3. Валът на задвижваната ролка задвижва задвижващото зъбно колело на вторичния вал през стартовия съединител.

4. Мощността се предава към задвижваното зъбно колело на изходящия вал, което задвижва задвижваното зъбно колело на крайното задвижване.



Забележка:
  • Работното хидравлично налягане върху подвижната повърхност на всеки вал зависи от степента на отваряне на дроселната клапа.
  • На снимката е показана автоматична трансмисия 4WD; потокът на мощността на 2WD трансмисията е същият като на 4WD автоматичната трансмисия, с изключение на компонентите, свързани с трансферната кутия.


Позиция R


  • Стартов съединител: Активиран
  • Преден съединител: включен
  • Спирачка за заден ход: активирана

1. Хидравличното налягане се подава към спирачката за заден ход и стартовия съединител. Слънчевото зъбно колело задвижва зъбните колела, а планетарните зъбни колела се въртят около слънчевото зъбно колело. Носещият възел се върти в посока, обратна на въртенето на слънчевото зъбно колело.

2. Носещият възел задвижва вала на задвижващата ролка през предния барабан на съединителя, а валът на задвижващата ролка задвижва вала на задвижващата ролка, свързан със стоманен ремък.

3. Валът на задвижваната ролка задвижва задвижващото зъбно колело на вторичния вал през стартовия съединител.

4. Мощността се предава към задвижваното зъбно колело на изходящия вал, което задвижва задвижваното зъбно колело на крайното задвижване.

Забележка: Картината показва 4WD автоматична скоростна кутия; потокът на мощността на 2WD трансмисията е същият като на 4WD автоматичната трансмисия, с изключение на компонентите, свързани с модула на трансферната кутия.


1. маховик; 2. задвижваща шайба; 3. стоманен…

1. маховик; 2. задвижваща шайба; 3. стоманен колан; 4. преден съединител; 5. спирачка за заден ход; 6. задвижващ вал; 7. слънчева екипировка; 8. вал на задвижващата ролка; 9. задвижвана шайба; 10. задвижващо зъбно колело на вторичния вал; 11. паркинг съоръжения; 12. крайна предавка задвижвана предавка; 13. крайна предавка; 14. стартов съединител




1. маховик; 2. вал на задвижваща ролка; 3.…

1. маховик; 2. вал на задвижваща ролка; 3. задвижваща шайба; 4. стоманен колан; 5. преден съединител; 6. задвижващ вал; 7. слънчева екипировка; 8. задвижван вал на макарата; 9. задвижвана шайба; 10. задвижващо зъбно колело на вторичния вал; 11. задвижвано зъбно колело на вторичния вал; 12. крайна предавка задвижвана предавка; 13. вал на разпределителната кутия; 14. задвижван зъбен вал на раздатъчната кутия; 15. задвижваща предавка на вала на разпределителната кутия; 16. крайна предавка; 17. стартов съединител


1. маховик; 2. вал на задвижваща ролка; 3.…

1. маховик; 2. вал на задвижваща ролка; 3. задвижваща шайба; 4. стоманен колан; 5. спирачка за заден ход; 6. Носещ монтаж; 7. задвижващ вал; 8. слънчева екипировка; 9. сателит; 10. зъбно колело; 11. задвижван вал на макарата; 12. задвижвана шайба; 13. задвижващо зъбно колело на вторичния вал; 14. задвижвано зъбно колело на вторичния вал; 15. крайна предавка задвижвана предавка; 16. вал на разпределителната кутия; 17. задвижван зъбен вал на раздатъчната кутия; 18. Задвижваща предавка на вала на разпределителната кутия; 19. крайна предавка; 20. стартов съединител
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Емил Сафонов
Сподели с приятели:
https://greencleantm.ru/
◀ Предишна
HR-V 1: Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Съединители, реверсивна спирачка, планетарна предавка, ролки
Описание на автоматична скоростна кутия
Електронна система за управление
Система за логически контрол на степента
Обща схема на разпределение на хидравличното налягане
Спирачен механизъм за паркиране
Местоположение на компонентите за управление на автоматичната трансмисия
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Вакуумни канали Акорд 1986 карбуратор с автоматична скоростна кутия Honda Accord 3 (1985-1989)
Проверка на нивото на маслото в автоматична скоростна кутия Honda Civic 3 и 4 (1983-1991)
Каране на автомобил с автоматична скоростна кутия Honda Fit 1 (2001-2008)
Премахване и монтиране на долния капак на централната част на… Honda CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Скоростен лост, автоматична скоростна кутия Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 45 + 39 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Заден диференциал
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.