2. Sprawdź, czy istnieje ciągłość między zaciskiem dodatnim a masą:
- Po dokręceniu dźwigni (u góry) powinno być przewodnictwo.
- Po zwolnieniu dźwigni (na dole) nie powinno być przewodnictwa.
1. poniżej; 2. u góry; 3. dźwignia; 4. masa; 5. zacisk dodatni
(Oryginał opublikowano w tym zasobie «HondaBook»)
