Badanie
1. Najpierw sprawdź stan bezpiecznika nr 9 10 A w bloku montażowym bezpieczników/przekaźników pod tablicą rozdzielczą pojazdu. Wymień przepalony bezpiecznik na nowy. Jeżeli nowy bezpiecznik również przepali się natychmiast (bez włączania biegu wstecznego), sprawdź przewody elektryczne w odcinku obwodu pomiędzy włącznikiem czujnika świateł cofania a kostką montażową. Jeżeli bezpiecznik przepali się po włączeniu biegu wstecznego, sprawdź przewody elektryczne w obszarze między włącznikiem czujnika a zespolonymi światłami tylnymi.
2. Dźwignią zmiany biegów wybrać bieg wsteczny i włączyć zapłon – powinny zaświecić się białe kierunkowskazy cofania w zespołach tylnych lamp zespolonych. Wyłącz zapłon.
3. Jeśli światła się nie włączają, sprawdź działanie odpowiednich lamp.
4. Jeżeli bezpiecznik i lampy są sprawne, znajdź włącznik czujnika świateł cofania w górnej części obudowy manualnej skrzyni biegów, odłącz złącze jego przewodów elektrycznych i podłącz omomierz pomiędzy dwa odsłonięte styki.
5. Po włączeniu biegu wstecznego pomiędzy stykami złącza musi być ciągłość (czujnik-przełącznik jest zwarty). W każdym innym położeniu dźwigni czujnik-przełącznik musi być otwarty (brak przewodności).
6. Jeżeli wyniki opisanego testu są negatywne, wymienić przełącznik czujnikowy.
7. Jeśli przełącznik jest sprawny, sprawdź sprawność jego obwodu uziemiającego. Jeśli uziemienie jest w porządku, sprawdź wszystkie przewody elektryczne pod kątem przerw.
Wymiana
8. Odłącz przewody elektryczne od czujnika-przełącznika.
9. Odkręcić włącznik czujnika od obudowy skrzyni biegów.
10. Wyjmij i wyrzuć starą podkładkę.
11. Wymień podkładkę i zamontuj nowy przełącznik czujnika.
12. Podłączyć przewody elektryczne.