Badanie
Notatka. Zawsze najpierw sprawdź stan bezpiecznika.
1. Odłącz przewody elektryczne od klaksonów.
2. Aby sprawdzić działanie klaksonu, należy podać napięcie akumulatora na jeden z jego zacisków. Uziemić drugi zacisk (użyj przewodów połączeniowych). Jeśli klakson nie brzmi, wymień go.
3. Jeśli klakson brzmi prawidłowo, po naciśnięciu przycisku sterującego sprawdź napięcie na złączu klaksonu. Jeżeli występuje napięcie, sprawdź stan uziemienia.
4. Jeżeli nie ma napięcia, sprawdź odpowiedni przekaźnik (patrz rozdz Przekaźnik - informacje ogólne i sprawdzenie poprawności działania).
5. Jeśli przekaźnik jest sprawny, sprawdź zasilanie przekaźnika mocy i obwód sterujący. Jeżeli nastąpi awaria zasilania w którymkolwiek z obwodów, należy sprawdzić stan przewodów elektrycznych na odcinku obwodu pomiędzy przekaźnikiem a listwą montażową bezpieczników.
6. Jeżeli napięcie jest prawidłowo podane do obu obwodów, należy nacisnąć przycisk klaksonu i sprawdzić ciągłość włącznika z masą. Jeśli nie ma ciągłości, sprawdź obwód pod kątem przerwy. Jeśli obwód jest w porządku, wymień włącznik klaksonu.
7. Jeżeli nie ma ciągłości wyłącznika, sprawdzić, czy nie ma przerwy w obwodzie i zwarcia w obszarze pomiędzy przekaźnikiem a wyłącznikiem.
Wymiana
1. Aby uzyskać dostęp do klaksonu, zdemontuj osłonę lewego przedniego nadkola (patrz rozdz Ciało).
2. Odłącz złącza elektryczne i wykręć śruby wsporników montażowych.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.