Гэты тэст можа быць выкананы на прагрэтым рухавіку.
1. Заглушыўшы рухавік, падлучыце тахометр.
2. Адлучыце і закаркуйце ўнутраны вакуумны шланг скідальніка хуткага халастога ходу.
3. Задзейнічайце кулачок хуткага халастога ходу, цалкам адчыняючы і зачыняючы засланку і ўтрымліваючы пры гэтым лопасць засланкі зачыненай.
4. Запусціце рухавік. Хуткасць хуткага халастога ходу павінна быць 2000-3000 аб/мін.
5. Калі неабходна - адрэгулюйце хуткасць з дапамогай рэгулявальнай шрубы.
[Арыгінал вы знойдзеце на партале: HondaBook.ru]