1. Podczas wykonywania tych testów silnik musi być zimny.
2. Wymontuj filtr powietrza.
3. Aby zamontować przepustnicę, należy wcisnąć do końca pedał przyspieszenia i płynnie go zwolnić. Przepustnica musi się całkowicie zamknąć. Jeśli temperatura silnika przekracza 28°C, amortyzator nie zamknie się całkowicie (ale powinien zamknąć się w ciągu 3 mm od pełnego zamknięcia).
4. Jeśli przepustnica zamyka się normalnie, kontynuuj testowanie otwieracza przepustnicy.
5. Jeżeli amortyzator nie zamyka się całkowicie, dokładnie sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń lub zacięć w połączeniu. Spryskaj łącznik środkiem do czyszczenia gaźnika i przetestuj ponownie.
6. Jeśli przepustnica nadal nie działa normalnie, zdejmij osłonę przepustnicy i sprawdź, co blokuje ruch drążka.
7. Jeżeli przepustnica nadal nie działa, wymień jej osłonę.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: www.hondabook.ru
Tłumik i łączniki — Preludium 1984-87 (Honda Accord 3)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Czterocylindrowe silniki
- Sześciocylindrowe silniki
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zarządzanie silnikiem
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Regulacja silnika
- Naprawa silnika
- Elektryka silnika
- Zarządzanie emisjami
- Zarządzanie silnikiem (gaźnik)
- Wtrysk elektroniczny
- Programowalny wtrysk
- Schemat układu emisji
- System paliwowy
- Zarządzanie opiniami
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Wentylacja i ogrzewanie
- Klimatyzator
- Tempomat
- Sprzęt i urządzenia
