1. dugattyútest; 2. szűrő; 3. mágnestekercs; 4. mag; 5. dugattyú; 6. elosztó üzemanyagvezeték; 7. tömítőgyűrű; 8. szívócső; 9. üzemanyag-befecskendező; 10. távtartó gyűrű; 11. O-gyűrű
Leírás
Üzemanyag-befecskendezők - mágnesszelep meghajtású, állandó löketű, csap típusú, mágnesszelepből, tűszelepből és házból állnak. Amikor áramot vezetnek a mágnestekercsre, a szelep felemelkedik, és nyomás alatt befecskendezik az üzemanyagot. Mivel a tűszelep emelkedése és az üzemanyagnyomás állandó, a befecskendezett üzemanyag mennyisége a szelep nyitvatartási idejének hosszától függ (azok. a mágnestekercs áramellátásának időtartamától). Az üzemanyag-befecskendező szelepet egy O-gyűrű és egy tömítőgyűrű tömíti a felső és alsó részében. Ezek a tömítések hozzájárulnak a zajszigeteléshez is.
Vizsgálat
Megjegyzés: A tesztelés előtt ellenőrizze a következő elemeket: alapjárati fordulatszám, gyújtás időzítése és CO-koncentráció alapjáraton.
Ha a motor jár:
1. Amíg a motor alapjáraton jár. válasszon le minden egyes üzemanyag-befecskendező csatlakozót, és ellenőrizze az alapjárati fordulatszám változását.
- Ha a sebességcsökkenés x.x. szinte minden hengeren ugyanaz, az üzemanyag befecskendezők rendben vannak.
- Ha bármely üzemanyag-befecskendező szelep ki van kapcsolva, az alapjárati fordulatszám vagy a keverék minősége változatlan marad, cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőt és tesztelje újra.
2. Ellenőrizze az egyes üzemanyag-befecskendezők kattanását sztetoszkóppal, miközben a motor alapjáraton jár.
Ha valamelyik üzemanyag-befecskendező nem ad ki kattanó hangot, cserélje ki, és ellenőrizze újra, hogy az új kattan-e.
Ha továbbra sem történik kattintás, ellenőrizze a következőket:
- Van-e rövid, szakadt vagy laza csatlakozás a FEKETE/SÁRGA vezetéken a PGM-FI főrelé és a csatlakozó között.
- Törés vagy rozsda van a csatlakozóban.
- Van-e rövid, szakadt vagy laza csatlakozás a FEKETE/SÁRGA vezetéken a csatlakozó és az üzemanyag-befecskendező szelep között.
- Van-e rövid, szakadt vagy laza csatlakozás a vezetékben az üzemanyag-befecskendező szelep és az ECM/PCM között.
Ha rendben van, ellenőrizze az ECM/PCM és a PGM-FI főrelét (lásd alább).