2. Távolítsa el a 12 mm-es bendzsócsavart az üzemanyagszűrőről, miközben egy másik kulccsal tartja a szűrőt. Csavarja fel a 12 mm-es adapter szerelvényt, és rögzítse a speciális szerszámot.
1. MANOMETER ÜZEMANYAG NYOMÁS MÉRÉSÉHEZ 07406-0040002
2. BORÍTÓ
3. ÜZEMANYAGNYOMÁSSZABÁLYOZÓ
4. ADAPTER SZERELÉS, 12 mm (90008-PD6-010)
3. Indítsa be a motort. Mérje meg az üzemanyagnyomást alapjáraton úgy, hogy leválasztja a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról, és rögzíti. Ha a motor nem indul be, fordítsa a gyújtáskulcsot BE (II) állásba, várjon két másodpercet, fordítsa OFF helyzetbe, majd vissza ON helyzetbe, és olvassa le az üzemanyagnyomást.
260-310 kPa (2,7-3,2 kgf/cm²) nyomásnak kell lennie.
4. Csatlakoztassa újra a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
200-250 kPa (2,0-2,5 kgf/cm²) nyomásnak kell lennie.
Ha az üzemanyagnyomás eltér a névleges értéktől, először ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút (lásd alább). Ha az üzemanyag-szivattyú rendben van, ellenőrizze a következőket:
Ha az üzemanyagnyomás magasabb a normálnál, ellenőrizze:
- Megtört vagy eltömődött a tömlő vagy az üzemanyag-leeresztő cső?.
- Meghibásodott az üzemanyagnyomás-szabályozó (lásd alább).
Ha az üzemanyagnyomás a normál alatt van, ellenőrizze:
- Eltömődött az üzemanyagszűrő?.
- Meghibásodott az üzemanyagnyomás-szabályozó (lásd alább).
- Szivárgás van az üzemanyagvezetékben?.
(A szöveg megtalálható a weboldalon: hondabook.ru)