Leírás
A szabályozó állandó üzemanyagnyomást biztosít az injektorokhoz. Ha a tüzelőanyag-nyomás és a nyomáskülönbség az elosztócsőben meghaladja a 290 kPa-t, a membrán felfelé nyomódik, és a felesleges üzemanyag a visszatérő csövön keresztül visszafolyik az üzemanyagtartályba.
 |
 |
Próba
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen.
1. Csavarja rá a 12 mm-es adaptert az üzemanyagszűrőre, és rögzítse a célszerszámot.
A nyomásnak 260-310 kPa-nak (2,7-3,2 kgf/cm²) kell lennie (a vákuumtömlőt leválasztva az üzemanyagnyomás-szabályozóról és becsípve).
2. Csatlakoztassa újra a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
3. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagnyomás növekszik úgy, hogy ismét leválasztja a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról, és rögzíti.
Ha az üzemanyagnyomás nem növekszik, cserélje ki az üzemanyagnyomás-szabályozót.
Csere
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen.
1. Helyezzen egy kendőt az üzemanyagnyomás-szabályozó alá, majd engedje el a nyomást (lásd fent).
2. Válassza le a vákuumtömlőt és az üzemanyag-visszavezető tömlőt.
3. Csavarja ki a két 6 mm-es rögzítőcsavart, és távolítsa el az üzemanyagnyomás-szabályozót.
4. Vigyen fel tiszta motorolajat az új O-gyűrűre, és óvatosan szerelje be a helyére.
5. Szerelje be az üzemanyagnyomás-szabályozót az eltávolítás fordított sorrendjében.
При движении машина глохла причина поломки неизвестна первый раз в марте месяце ещё морозы были, при попытке завести стартер работает , запуска нет , приборка работает. Снял клемму подождал 10 минут подсоединил снова , завелась, поехал. И вот в июне новый эксцесс глохла раз 7- мь за день, проблема достала.
Автодиагностика показывает ошибок ноль, все датчики и компьютер работает отлично.
Посоветовали обратиться к специалисту по сигнализации, он так же сказал что всё работает хорошо. Приехал домой заглушил, выйдя , через 20 минут завести не смог. Заново пока неисправность не ушла позвонил автодиагносту он приехал протестировал , я поработал ключом зажигания периодически включая - выключая питание, вывод , не качает бензонасос, я ему говорю, что установил контрактный с пробегом 56.000 пошли по цепочке дальше , реле бензонасоса, цена которого оказалась по цене бензонасоса 5000 т.рублей , автодиагност сказал не спешить с покупкой реле , нашли место установки, вскрыли , обнаружили отлетевшую пайку среднего контакта одной из релюшек находящихся в большом реле пропаял , и проблема решена, вот так , мастер- автодиагност сэкономил мне немалую сумму денег и помог разобраться с неисправностью. Имя его Александр вот телефон на всякий случай , благодарю за внимание 8 914 528 55 85 наш город Чита , Забайкальский Край. Всем добра, Александру хороших клиентов ????????????