PGM-FI főrelé — leírás és tesztelés (Honda HR-V 1)

Tartalomjegyzék: Leírás ⇊ Relé tesztelése ⇊

Leírás

A PGM-I fő relé valójában két külön reléből áll. A vezetőoldali műszerfal alatt található. Az egyik relé akkor lép működésbe, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és akkumulátorfeszültséget biztosít az ECM/PCM-nek, tápellátást az üzemanyag-befecskendezőknek, valamint a második relé. A második relé két másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és miközben a motor jár, és táplálja az üzemanyag-szivattyút (jobb oldali ábra).

Relé tesztelése

Megjegyzés: Ha a motor beindul és tovább jár, a PGM-FI főrelé rendben van.

1. Távolítsa el a PGM-FI főrelét.

2. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a 2-es, az akkumulátor negatív pólusát pedig a PGM-FI főrelé 1-es kivezetéséhez. Ezután ellenőrizze a folytonosságot a PGM-FI főrelé 5. és 4. kapcsa között.

Ha van vezetőképesség, folytassa a 3. lépéssel.
Ha nincs folytonosság, cserélje ki a PGM-FI főrelét és tesztelje újra.

3. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a PGM-FI főrelé 5. kivezetéséhez és az akkumulátor negatív pólusát a 3. kapcsához. Ezután ellenőrizze a folytonosságot a PGM-FI főrelé 7. és 6. kapcsa között.

Ha van vezetőképesség, folytassa a 4. lépéssel.
Ha nincs folytonosság, cserélje ki a PGM-FI főrelét és tesztelje újra.

4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a 6. számú, az akkumulátor negatív pólusát pedig a PGM-FI főrelé 1. kivezetéséhez. Ezután ellenőrizze a folytonosságot a PGM-FI főrelé 5. és 4. kapcsa között.