Leírás
1. fojtószelep
2. (1 tű) fojtószelep helyzet érzékelő
3. sebesség beállító csavar x.x.
4. Fojtószelep-ütköző csavar (ne szabályozd)
A fojtószelepház egykamrás, oldalsó lengőkaros kialakítású. A fojtószelep alját a motor hűtőfolyadéka melegíti fel a hengerfejből. A fojtószelepház felső részén található egy x.x. fordulatszám-beállító csavar, amely növeli/csökkenti a levegőellátást a csappantyút megkerülve, valamint egy csatorna a szénszűrő számára az üzemanyaggőzök felfogására (EVAP).
Vizsgálat
1. Indítsa be a motort. Tartsa a fordulatszámot 3000 ford./perc értéken (perc) terhelés nélkül (Parkban vagy Semlegesben), amíg be nem kapcsol a hűtőventilátor, majd hagyja üresjáratban járni.
2. Válassza le a vákuumtömlőt (az EVAP szénszűrőhöz) a fojtószelepház tetején; csatlakoztasson egy nyomásmérőt a fojtószelepházhoz.
1, vákuumszivattyú/nyomásmérő
3. Hagyja a motort alapjáraton járni. és győződjön meg arról, hogy a nyomásmérő nem mutat vákuumot. Ha vákuum van, ellenőrizze a fojtószelep kábelét (lásd fent).
4. Győződjön meg arról, hogy a nyomásmérő vákuumot mutat, amikor a fojtószelep enyhén nyitva van alapjárati fordulatszámon. Ha a mérő nem mutat vákuumot, ellenőrizze a fojtószelepház áthaladását. Ha a járat eltömődött, tisztítsa meg karburátortisztítóval.
5. Állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy a fojtószelep-kábel simán mozog-e, anélkül, hogy megakadna.
6. Ha bármilyen rendellenességet észlel a fenti műveletek végrehajtása során, ellenőrizze:
- Túlzott kopás vagy holtjáték a fojtószelep tengelyén.
- A fojtószelep beragad vagy teljesen zárt helyzetben beragad.
- Hézag a fojtószelep-ütköző csavar és a gázkar között teljesen zárt helyzetben.
1. Fojtószelep-ütköző csavar (ne szabályozd)
2. Fojtószelep
3. ne legyen rés.
Ha túl nagy holtjáték van a fojtószelep tengelyében, vagy ha a tengely beszorul vagy beragad, cserélje ki a fojtószelepházat.
Visszavonás
1. 22 NM (2,2 kgf/m)
2. MAP érzékelő
3. fojtószelep kábel
4. tömítés. cserélje ki.
5. IAC szelep
6. TP érzékelő
Jegyzet:
- Ne állítsa be a fojtószelep-ütköző csavart.
- Összeszerelés után állítsa be a fojtószelep-kábelt (lásd fent).
- A TP érzékelő nem eltávolítható.
Szétszerelés
1. sapka; 2. alapjárati fordulatszám beállító csavar; 3. gyűrűs tömítés; 4. 3,5 Nm (0,35 kgf/m); 5. IAC szelep; 6. O-gyűrű. cserélje ki.; 7. TP érzékelő; 8,2,1 Nm (0,21 kgf/m); 9. MAP érzékelő; 10. O-gyűrű. cserélje ki.