Tartalomjegyzék: Általános leírás ⇊ Ellenőrzés ⇊
Általános leírás
1. A gyújtásidőzítő rendszert úgy tervezték, hogy optimalizálja az égési folyamatot.
12.1a ábra Gyújtásidőzítés-vezérlő rendszer (karburátoros modellek)
12.1a ábra Gyújtásidőzítés-vezérlő rendszer (injekciós modellek)
Ellenőrzés
2. Melegítse be a motort.
3. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint.
4. Csatlakoztassa le a tömlőt a vákuum-előléptető szabályozó membránjáról, és csatlakoztassa egy vákuummérőhöz. Ha két tömlő van az elosztón, csatlakoztassa a vákuummérőt a belső tömlőhöz (legközelebb a forgalmazóhoz).
5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a vákuumot alapjáraton:
- a) ha vákuum van, folytassa a 6. lépéssel.
- b) Ha nincs vákuum, ellenőrizze a tömlők és csatlakozások szivárgását vagy eltömődését.
6. Csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút az időzítés-előállító membráncsőhöz és egy időzítő lámpát a gyártó utasításai szerint. Indítsa be a motort, és alkalmazzon 20 Hgmm vákuumot. Művészet.
Vákuumot alkalmazva a gyújtás időzítésének meg kell változnia.
- a) ha a vezeték megváltozik, a rendszer rendben van;
- b) ha az előrehaladás nem változik, vagy nem tudott 20 Hgmm-es vákuumot elérni. Művészet. - szivárog a membrán, cserélje ki (4. fejezet);
- c) Ha a vákuum elegendő, de az előrehaladás nem változik, állítsa le a motort. Távolítsa el az elosztó sapkát. Ellenőrizze a megszakítótárcsa könnyű forgását (fordítsa balra-jobbra). Ha a megszakítótárcsa könnyen forog, cserélje ki a membránt és ellenőrizze.
(Az eredetit a portálon találja: HondaBook)