Vizsgálat
1. Az indítóáramkör nyitott érzékelő-kapcsolója a tengelykapcsoló-pedál felső végének közelében található. Két vezeték csatlakozik az érzékelő-kapcsolóhoz, az egyik az indítókapcsoló reléből, a második - a föld. Amikor a gyújtáskulcsot START állásba fordítják és a tengelykapcsoló pedált lenyomják, az érzékelő-kapcsoló aktiválása miatt az indítórelé testzárlatos, ami az utóbbi villanymotorjának aktiválásához vezet.
2. Ha a motor nem fordul fel a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor, be kell állítani az érzékelő kapcsolót, majd próbálja újra. Ha a beállítás nem segít elérni a kívánt eredményt, ellenőrizze az érzékelő-kapcsoló állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Ha a motor a tengelykapcsoló-pedál felengedésekor beindul, állítsa be a kapcsolót, és próbálja újra.
3. Ha a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor a motor nem fordul fel, ezért vagy az érzékelő kapcsoló kivezetései közötti vezetőképesség megszakad, vagy az utóbbi nem kap áramot az indítórelétől.
4. Ellenőrizze a tápellátást voltmérővel vagy tesztlámpával. Amikor a gyújtáskulcsot START helyzetbe fordítja és lenyomja a pedált, feszültségnek kell lennie az indítórelé vezetékén. Ha nincs feszültség, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a vezetékekben a relé és az érzékelő kapcsolója között. Ha az áramellátás megfelelő, ellenőrizze a feszültséget az érzékelő kapcsoló másik oldalán (lenyomott tengelykapcsoló pedál mellett). A feszültség jelenléte az érzékelő-kapcsoló mindkét oldalán megerősíti annak megfelelő működését. Próbálja meg elvégezni a beállítást. Ha nincs feszültség, cserélje ki az érzékelő kapcsolót.
Csere
Válassza le az elektromos vezeték csatlakozóját, lazítsa meg a beállító anyát, és csavarja le az érzékelő kapcsolót a tartóból. A telepítés fordított sorrendben történik.
Beállítás
Lazítsa meg a biztosítóanyát, és az érzékelő-kapcsoló forgatásával győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor folytonosság van a kapcsai között.